#电驰军事#把安225彻底研究透，得出一个关键结论，专家秘密赶赴乌克兰
【#电驰军事#把安225彻底研究透，得出一个关键结论，专家秘密赶赴乌克兰】二战结束后的冷战时期 ， 军事实力日渐增强的美苏两国所进行的军备竞赛催生了一大批先进武器装备 。 最终苏联由于经济压力不堪重负而解体 ， 大批军事武器的研发进程受阻甚至直接中断 。 但前苏联研发的武器的确十分先进 ， 苏联解体后美国也一直想了解其机密技术 ， 曾派70名专家秘密赶赴乌克兰 ， 把安225彻底研究透 ， 并获得了2大关键技术 。
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安225是由安东诺夫设计局在苏联时期设计制造的 ， 目前世界上现存的最大的运输机 ， 但当初苏联制造这种“巨无霸”并不是为了运输 ， 而是应用于航天领域 。 原计划是在该运输机机背上搭载一架暴风雪航天飞机 ， 而后在上升到一定高度后将航天飞机投放出去 ， 以此来完成发射任务 。 为搭载重量惊人的航天飞机 ， 安225拥有高达300多吨的载重量 ， 至今仍是世界第一 。
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美国对此也十分好奇 ， 在冷战时期就曾多次从各个方面来收集该运输机的有关情报 ， 有消息透露 ， 美国曾派遣70名专家秘密赶赴乌克兰 ， 将安225的秘密技术全部破解 ， 并且获得了起落架设计和启动设计这两大关键技术 ， 但这两大技术并未被美军运用 。 一是安225采用的技术对军用运输机而言并无增益 ， 反而是累赘 ， 因为其起落架设计对机场的跑道有极高的要求 ， 并不适用与简陋的前线机场 。 二是安225纯粹是为冲破世界纪录而诞生的运输机 ， 除了书面记载的各项惊人数据并没有用武之地 ， 对于美国而言 ， 这样庞大的运输机意义不大 ， 而且使用一次也消耗太多资源 ， 甚至有些浪费 ， 所以也难怪这种庞然大物最后被淘汰掉了 。
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因此 ， 即便美国派专家勘破了安225的秘密 ， 但这架实际价值并不高的飞机顶多用来展览 ， 并无实战意义 ， 所以美国并没有将曾经安225引以为傲的那两项关键技术加以应用 。
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