江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

『小蜜疯汽车』X即将推出长续航版本?，EV早点：欧洲汽车减产超百万辆；荣威Marvel

1、欧洲汽车减产规模超百万辆
【『小蜜疯汽车』X即将推出长续航版本?，EV早点：欧洲汽车减产超百万辆；荣威Marvel】欧洲汽车制造商协会（ACEA）3月31日公布的数据显示 ， 受新冠疫情影响 ， 截至3月30日 ， 欧洲已有111万汽车业员工生计受到影响 ， 他们工作的汽车工厂正在停产 ， 减产规模超过123万辆 。
从3月13日起 ， 欧美地区近百家汽车工厂先后停产 ， 主要是受到新冠疫情扩散影响 ， 企业供应链断裂 ， 同时市场需求明显下滑 。 欧洲汽车制造商协会统计的数据称 ， 当前欧洲汽车工厂平均停产的时间为16天 。
各大跨国车企大多计划在3月底至4月中旬恢复生产 ， 但已有部分工厂推迟复工计划 。 大众汽车3月31日称 ， 受汽车需求下滑和供应链问题影响 ， 德国工厂将继续停产至4月19日 。 菲亚特克莱斯勒旗下意大利工厂原定在3月27日复工 ， 迄今尚未复工 ， 公司称如果意大利防疫封锁政策取消或减轻的话 ， 部分意大利工厂将在4月6日恢复生产 。 （财新网）
点评：环球同此凉热 。 疫情当前 ， 谁也不能幸免 。 欧洲现在是新冠疫情的中心 ， 看目前的态势 ， 一时半会难以好转 ， 只能依靠中国市场了 。
2、蔚来用户中心副总裁跳槽长城汽车
蔚来汽车前用户中心副总裁赵昱辉已于3月底入职长城汽车 ， 担任长城销售公司用户中心总经理 。
赵昱辉加盟长城后 ， 将主要负责舆情监测、网红KOL发展、论坛组织以及车友会运营等工作 ， 向长城汽车销售副总裁李瑞峰直接汇报 。 赵昱辉所在部门属于长城汽车销售公司平台业务 ， 现有长城旗下哈弗、欧拉、炮、WEY四大品牌都将从中受益 。
赵昱辉2017年3月起担任蔚来用户中心副总裁 ， 负责NIOHouse的拓展工作 ， 此前曾在乐视、苹果任职 。 在他的带领下 ， 蔚来NIOHouse为用户提供了不同以往的购车体验 。 （汽车之家）
点评：蔚来的用户服务可圈可点 ， 但未必适合长城汽车 ， 因为两家公司的企业文化截然不同 。 生搬硬套肯定是不行的 。
3、BEIJING汽车推国III车置换优惠
4月1日 ， BEIJING汽车宣布针对北京地区国III车型更换国VI车型 ， 推出“国III换新3分钟”置换政策 ， 包括在政府补贴基础上 ， 增加10000元厂家置换补贴等 。
这项补贴政策具体内容包括：10000元厂家置换补贴、终端促销补贴、综合补贴最高5万元、1分钟补贴垫付（厂家垫付政府补贴、用户现场申请、当天领取）、1分钟旧车回收（店内回收二手旧车）、1分钟新车交付（4S店可代办上牌、保险等业务） 。
3月30日 ， 北京市推出老旧机动车淘汰更新政策 ， 在2020年4月1日至2021年12月31日期间 ， 报废或转出本市的高排放老旧机动车可享受政府补助 ， 补助额度为0.4-2.2万元 。
点评：北汽集团旗下的合资公司北京现代也推出了类似政策 ， 北京市已经推出旧车淘汰更新政策 ， 待淘汰的车型超过20万辆 ， 而作为本地车企有近水楼台的优势 ， 如果其他品牌不跟进 ， BEIJING汽车的叠加补助还是很有吸引力的 。
4、伯恩斯坦下调特斯拉2020年预期
伯恩斯坦分析师ToniSacconaghi下调特斯拉2020年的预期 ， 假设前提是三个月的封闭将于6月中旬结束 。 其将2020年的交付量预估降低22%至41.4万辆 ， 收入预估降低22%至262亿美元 ， 自由现金流预估从正11亿美元降至负13亿美元 。
但Sacconaghi预计特斯拉不会因危机而面临任何流动性担忧 ， 部分原因是其2月份筹集了23亿美元 。 他表示 ， 即使六个月封闭、2020年收入下降45%、2021年下降30%、全现金兑付14亿美元可转债的“沉重负担”情形 ， 特斯拉到2021年底仍可能有36亿美元现金 。
Sacconaghi维持该股中性评级 ， 目标价730美元 。 截至周三收盘 ， 特斯拉收跌8.1% ， 报481.56美元 。
点评：华尔街分析师预计特斯拉今年一季度交付量约7.74万辆 ， 尽管比去年同期大幅提升 ， 但却比去年第四季度下滑30% 。


推荐阅读


上一篇：「功夫汽车」15万入手一辆也不亏，大众的车还是属于耐看型的

下一篇：「邱小铖」要“开拓”汉兰达的隐藏市场？，雪佛兰全新七座SUV