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『新芽NewSeed』提高数倍作业效率，灵动科技获1亿元B+轮融资，首发｜服务近10家500强公司

新芽NewSeed4月2日消息 ， 人工智能视觉AMR机器人公司灵动科技ForwardX宣布完成B+轮融资 ， 金额超过1亿元人民币 ， 由招商局资本旗下的中白产业投资基金领投 ， 高鹄资本担任独家财务顾问 。 据新芽数据库 ， 在过去12个月中 ， 灵动科技累计融资额已达2亿元人民币 。 公司创始人兼CEO齐欧表示 ， 本轮融资将用于灵动科技的产品研发、供应链部署和商业化交付等方面 。
成立于2016年 ， 注册于中美两地的灵动科技是AMR赛道中的头部玩家 。 公司现已研发出基于深度学习的“Forcos机器人感知决策平台” ， 和基于机器学习的“f(x)多智能体调度系统” 。
灵动科技AMR机器人目前已在近10家500强公司落地 ， 2019年累计签署订单数千万元 。 落地的企业包括日本最大的第三方物流商伊藤忠、TCL王牌、DHL、以及市值26亿美元的某深圳制造业上市公司等 。
齐欧认为 ， AMR的本质除了技术 ， 更是企业服务能力 。 “客户从AMR公司买的不只是机器人本体 ， 而是一套完整的解决方案——提升人效、人机结合、数字化赋能 。 ”
『新芽NewSeed』提高数倍作业效率，灵动科技获1亿元B+轮融资，首发｜服务近10家500强公司
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灵动科技创始人兼CEO齐欧
弥补人力短缺 ， AMR成为产业落地风口
此前担任多家外企高管的齐欧 ， 曾获得过“2003届全国机器人大赛冠军” ， 可以说是一位机器人行业的行家里手 。 “我的本科与硕士所学专业均与机器人有关 ， 加之这也是我的个人爱好所在 。 因此 ， 一直以来我都对这个行业非常关注 ， 有一些自己关于机器人商业化落地的判断 。 ”
在齐欧看来 ， 随着电子商务的快速和持续增长 ， 每天都会发生的大量客户交付 ， 给第三方物流和零售商带来了巨大的人力负担 ， 这也迫使零售商对其供应链和履行策略进行重大改变 。
物流业作为快速增长的市场 ， 其智能化程度也在逐年提高 。 在内部物流领域 ， 从最初的AGV（自动导引运输车） ， 即装备自动导引装置 ， 能够沿规定的导引路径行驶的运输车 ， 已发展到如今的AMR（自主移动机器人） ， 可以像无人驾驶汽车那样 ， 利用计算机视觉和多传感器融合 ， 实现完全自主导航 。
2016年齐欧创立灵动科技的契机 ， 是基于深度学习的计算机视觉技术开始商业化应用 ， 诞生了一批AI视觉技术公司 。 齐欧表示 ， 这项技术显著提高了机器人的感知能力 ， 相当于让机器人睁开了双眼 ， 能够看到这个世界 。 这也促使他选择创立了灵动科技 ， 入局AMR赛道 。
在市场空间方面 ， 据Tractica预测 ， 2021年全球仓储和物流机器人出货量将由2016年的4万台增长至62万台 。 同时 ， 据InteractAnalysis数据 ， 2023年全球AMR市场将爆发至70亿美元 。 这其中 ， 中国占据了全球八成的市场容量 。
而在物流和制造业中较为广泛应用的AGV ， 也在逐渐显现出一些痛点 。 例如 ， AGV的车载智能性较低 ， 仅能服从简单的编程指令；如要导航 ， 则需采用二维码、磁条进行引导；在安装时 ， 通常需要进行全面的设备更新 ， 在此期间还可能会导致生产中断 ， 总体来说成本投入较高 ， 柔性严重不足 。
相比之下 ， AMR能够融合摄像头、激光雷达、IMU等多传感器 ， 以基于深度学习的计算机视觉算法探测周围环境 ， 选出到达目的地最有效的途径 。 AMR能够实现完全自主导航 ， 而且如果面前有叉车、货架、人员或其他障碍物 ， 也能使用最佳替代路线实现安全绕行 。
因此 ， 可显著提升搬运效率同时降低人工成本的AMR机器人 ， 成为了人工智能在产业垂直落地的风口 。
企业服务是AMR本质 ， 集群调度能力全球领先
齐欧表示 ， AMR的本质是AI时代的企业服务 ， 核心是通过大规模机器人协同工作 ， 提供一套无人化的行业解决方案 ， 并让客户在投资2~3年内回本 。 因此 ， AMR企业必须掌握物流和制造业的业务诀窍 ， 并通过调度数十台甚至上百台AMR ， 实现仓内和厂内整体作业效率最优 ， 针对各类场景形成不同的解决方案 。


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