『购车小助理』每一款都值得期待，疫情也无法阻挡！4月将上市的重磅新车
【『购车小助理』每一款都值得期待，疫情也无法阻挡！4月将上市的重磅新车】2020年初 ， 一场罕见的新冠肺炎疫情让全国绝大多数行业都蒙上了一层阴影 ， 作为国内经济的支柱产业 ， 汽车行业同样未能幸免于此 ， 尤其是各车企复工复产无限期推迟 ， 让新车销售、交付也面临着空前的挑战 。 好在随着全民抗疫取得显著成效 ， 社会各界出现向好态势 ， 车市也逐渐有了回暖迹象 。 据笔者了解 ， 4月份还有许多新车将陆续上市 ， 这其中不仅有国人喜爱的SUV ， 还有此前关注度极高的豪华品牌轿车 。 如果你在今年也有购车计划 ， 不妨可以考虑下面这几款新车 。
新款奥迪A4L
上市时间：4月10日
作为奥迪在国内的人气产品 ， A4L绝对有着当仁不让的实力 ， 无论是外观设计、空间实用性亦或动力系统都无明显短板 ， 而后期推出的2.0T超低功率车型更是拉低了A4L的购车门槛 ， 综合性价比不言而喻 。 然而上市3年多的现款A4L也到了中期改款的时候 ， 那么新款A4L又能否在现款车型基础上带来更多惊喜呢？答案是肯定的 。
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中期改款后的A4L最大变化集中在前脸部分 ， 新车采用了重新设计的六边形中网 ， 配合造型更简洁的LED大灯组 ， 初看之下甚至有种A7的韵味 。 新车也调整了保险杠的样式 ， 无论是豪华版还是运动版都更加协调耐看 ， 此外 ， 新款A4L还提供18/19英寸运动轮毂 ， 因此新款A4L在颜值方面大家自然无需担心 。
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尺寸方面 ， 新款A4L长宽高分别为4851（4858）/1847/1439（1411）mm ， 轴距2908mm ， 虽说在后排空间表现上或许不及长轴版3系 ， 但根据笔者对现款A4L实际体验来看 ， 空间可谓绰绰有余 。 作为改款车型 ， 新车内饰部分也换掉了此前饱受诟病的中控屏 ， 改为一块尺寸更大的触控屏 ， 整体科技感更胜一筹 。
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动力方面 ， 新款A4L继续搭载三种调校版本的2.0T发动机 ， 其最大功率分别为150马力 ， 190马力和252马力 ， 与之对应的峰值扭矩分别为270牛·米 ， 320牛·米以及370牛·米 。 传动系统为7速双离合变速器 ， 并提供四驱系统可选 。
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凯迪拉克CT4
上市时间：4月份内
去年国五至国六的切换时期 ， 凯迪拉克ATS-L凭借16万多的“抄底价”狠狠带了一波流量 ， 试想不到20万就能入手豪华品牌“大后超” ， 无论如何都是一桩稳赚不亏的买卖 。 不过当时碍于各种原因未能入手ATS-L的朋友也不必后悔 ， 因为不久后与ATS-L同样亲民、且综合实力更强的CT4就要来了 。 新车起售价或不到25万 ， 若是再算上后期优惠 ， 嗯 ， 你懂得 。
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外观来看 ， CT4延续了CT5的整体设计思路 ， 泪眼式LED大灯与大尺寸中网融为一体 ， 带来极强的视觉冲击力 ， 尤其是运动版车型配备的熏黑格栅能将CT4的力量感展现的淋漓尽致 。 新车在整体轮廓上与ATS-L较为接近 ， 均属于时下流行的轿跑风格 ， 结合其长宽高4760/1815/1421mm ， 轴距2775mm的尺寸来看 ， 能营造出不错的运动姿态 ， 但空间表现估计就中规中矩了 。
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CT4内饰同样延续了CT5的造型 ， 这套内饰设计本身没有太多亮点 ， 好在凯迪拉克在用料上还是足够厚道 ， 因此实际感受并不让人失望 。 作为凯迪拉克的入门级后驱轿车 ， 其搭载的2.0T发动机拥有241马力和350牛·米 ， 匹配8AT变速器 ， 预计百公里加速时间在7秒左右 ， 综合百公里油耗为6.8L ， 属于该级别的正常范畴 。
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