【汽车大咖】标配全时四驱，开上街，回头率会比奥迪Q5足，原汁原味的德系SUV
不可否认 ， 纯进口的BBA虽在定价上要比国产的BBA更加的昂贵 ， 但原汁原味的它们却是有着更出色的静态表现和动态表现 ， 正如纯进口的奔驰GLC（指导价45.28-59.88万） ， 它尽管要比国产的奔驰GLC（39.28-58.78万）贵出数万元 ， 但却胜在了在进口工艺下 ， 有着更出色的车身质感；在更"严丝合缝"的零部件配合下 ， 有着更出色品控；在更考究的底盘调教下 ， 有着更卓越的行驶质感 。 那么进口版本的奔驰GLC到底怎么样呢？下面我们就以2020款进口奔驰GLC（指导价45.88-59.88万）为例 ， 来具体的剖析一下 。
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外观方面 ， 不同于国产版奔驰GLC主打的硬朗风格 ， 进口版本的奔驰GLC走的则是运动与优雅兼顾的路线 。 从前脸来看 ， 上宽下窄的进气格栅有着很大的尺寸 ， 凸显了一份儿"嚣张"的意味 ， 再配合上"三叉星"车标与经典"满天星"的点缀 ， 以及两侧分层矩阵灯组的修饰 ， 还营造出了十足的优雅气质 。
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车身侧面 ， 进口奔驰GLC的Coupe溜背造型与硬朗而平直的线条相得益彰 ， 既为整车造型赋予了一份力量感 ， 又带来了十足的运动气息 。 再搭配底部大尺寸的多幅式铝合金轮毂 ， 以及亮黑色的反光镜的设计 ， 再次拔高了进口奔驰GLC车身侧面的运动气息 。
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来到尾部 ， 进口奔驰GLC的尾灯采用了环状灯带的设计 ， 不仅在点亮后有着别具一格的魅力 ， 同时还带来了极高的辨识度 ， 并有着一丝简约之美 。 同时 ， 由于两侧尾灯均平滑地镶嵌在了尾部平面 ， 还让进口奔驰GLC的整个尾部造型有着十足的整体感 。 不过 ， 较为遗憾的是 ， 进口奔驰GLC的尾排采用的是趋向于矩形的设计 ， 虽也能拔高整车的运动气息 ， 但相较于双边单出或双出的"炮筒"排气 ， 却是稍显平淡了 。
总体来看 ， 前脸优雅而嚣张、侧面运动而有力量、尾部简约又不缺辨识度 ， 进口奔驰GLC整体的外观设计是非常不错的 ， 且搭配比国产版奔驰GLC更出色的做工 ， 还是一款很精致的轿跑SUV ， 并辅以轿跑的身段在开上街后 ， 会有着比奥迪Q5更高的回头率 。
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与外观设计如出一辙的是 ， 进口版奔驰GLC的内饰设计也是不缺运动与优雅 ， 且更多了一份浓烈的科技感和档次感 。 其中 ， 中控台上以真皮材质打底 ， 并配以了精细的缝线 ， 既精致又豪华；银色金属饰板采用了横向拉伸的设计 ， 拓宽了视觉效果；T"型"区域内 ， 尺寸适宜的钢琴烤漆面板很好地将所有操控按键均揽入其中 ， 既不缺质感 ， 更能带来便利的操控体验 ， 配合上悬浮式液晶显示屏 ， 还营造出了浓浓的科技氛围 。
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值得一提的是 ， 12.3英寸液晶屏幕仪表盘是2020款进口奔驰GLC的标配 ， 能清晰显示油耗、里程、发动机转速等数值的同时 ， 还进一步增强了整车内饰的科技氛围 。
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由于进口奔驰GLC扶手箱的前方并没有挡杆 ， 因此其别出心裁地把换挡位置布局在了多功能方向盘上 ， 有着一丝欧美风格 ， 且拨动换挡的方式 ， 操作起来也要比传统推动换挡更显优雅 。
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