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三人行汽车网@3坐立难安，新能源续航里程榜终易主，这款车让特斯拉Model( 二 )


高效输出 ， 三合一电驱系统
当然 ， 作为一辆新能源汽车 ， 其核心“三电”之一的电驱系统同样是重中之重 ， 小鹏P7采用了轻量化和集成设计的高性能的三合一电驱系统 ， 具有高集成、高性能、高动力以及高效率的优点 ， 同时相比传统的分散型电驱布局 ， 整体结构更紧凑、车内布置更规整、可靠性更强 。
三人行汽车网@3坐立难安，新能源续航里程榜终易主，这款车让特斯拉Model
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整套电驱系统的总成功率密度可达行业领先的2.0kW/kg ， 同时通过系统优化匹配 ， 三合一系统最高效率>93% ， 效率更高 ， 大大的增加了车辆的电能转化效率 ， 提高了续航里程 。
在车身的轻量化设计方面 ， 小鹏P7通过悬架材质和工艺的优化 ， 将簧下质量进一步减轻 ， P7的前悬架上下控制臂、转向节、减振器节叉等均采用铝合金材质 ， 相比传统铸铁材质大幅减重 ， 后悬架摆臂采用冲压件 ， 强度及重量均优于同级常见的焊接零件 。
此外 ， iBooster智能制动助力系统提供的0.3个G值得能力回收减速度 ， 也很大程度上节约了电能的使用 ， 从而达到提高续航里程的目的 。
小结：
特斯拉算是新能源车界的老牌劲旅 ， 其推出的Model3更是长期独占国内新能源汽车续航榜榜首 ， 而小鹏汽车作为新锐势力的代表 ， 其上代产品也得到了广大消费者的认可 。
【三人行汽车网@3坐立难安，新能源续航里程榜终易主，这款车让特斯拉Model】所以当小鹏P7带着实测续航与NEDC双杀的战绩横空出世时 ， 是否会重新划分新能源汽车座次 ， 让特斯拉Model3坐立难安？


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