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车家号■0-100km/h加速仅需3.4秒，70年代“爱快”Giulia电动化重生

撰文|艾斯帝夫
车家号■0-100km/h加速仅需3.4秒，70年代“爱快”Giulia电动化重生
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尽管近期意大利的“新冠肺炎”疫情非常严重 ， 尤其是威尼托大区已经成为重灾区之一 ， 但这个区的一家名为图腾（TotemAutomobili）的汽车公司并没有闲着.
他们正在捣鼓一辆以阿尔法·罗密欧GiuliaJunior老车为基础改造的电动车 ， 目前图腾汽车为这款复刻版老车命名为GiuliaGTelectric（GTe） 。
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根据图腾汽车传递的信息来看 ， “老车焕新”的GiuliaGTe甚至在性能上比2020年3月发布的GiuliaGTAm还要猛 。
刚刚发布的GTAm号称平民法拉利 ， 比Giulia四叶草高性能版还要快 ， 不仅比后者整备质量轻了100kg ， 其2.9TV6双涡轮增压发动机最大功率为541马力 ， 0-100km/h加速仅需3.6秒 。
那么由图腾“老车新造”的GiuliaGTe表现如何呢？
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车家号■0-100km/h加速仅需3.4秒，70年代“爱快”Giulia电动化重生
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【车家号■0-100km/h加速仅需3.4秒，70年代“爱快”Giulia电动化重生】首先要明确这是一款纯电动车型 ， 它基于1970-1975年期间的阿尔法·罗密欧JuniorZ打造（Giulia系列） 。
这款车在当时由意大利米兰交通工具设计中心Zagato设计 ， 也被称为Tipo105 ， 在当时的赛车场上 ， 以这款车为基础改造的赛车屡获战功 ， 可见其地位和良好的基础 。
对于这款老车 ， 图腾汽车并非采用修复的方法 ， 而是基于重建的模式打造 。 整个车壳使用了碳纤维注模 ， 并对外形进行了重新设计 ， 这样一来不仅轻巧 ， 也更加坚固 。
此外 ， 车尾部分有一定改动 ， 尤其是C柱部分 ， 线条相比老车更加舒展 。
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图腾汽车表示 ， 他们仅仅保留了10%的GiuliaJunior底盘部件 ， 其余部分全部使用了铝材重新设计打造 。 所以这么看 ， 基本上这台图腾版新车可以算作一款全新车 ， 全球独一无二 。
所以忘掉原型车的195hps发动机吧 ， 现在它的“肚子里”使用了一台大功率电动机 ， 最大功率525hp ， 最大扭矩940Nm ， 官方保守估计 ， 其0-100km/h加速只需3.4秒 ， 这也就是前面我们所说的比GTAm加速还要快的原因 。
车家号■0-100km/h加速仅需3.4秒，70年代“爱快”Giulia电动化重生
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另外在车底 ， 图腾将为GiuliaGTe配备50.4kWh的电池组 ， 这套电池重约350kg ， 续行里程约为350km 。
并且图腾汽车还透露 ， 还将为GTe配备一套6.6kWh的12A充电器 ， 以便让客户可以进行快速充电 ， 让这款电动Coupe随时保持活力 。


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