水滴汽车App■切中了用户的哪些痛点？，比亚迪的“刀片电池”( 二 )
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其在大幅提升系统质量能量密度以及体积能量密度的同时 ， 由于去掉了模组这一层中间结构 ， 使得电池系统的复杂度大幅下降 ， 由此也带来了更高的产品稳定性和更低的故障率 。 这种电池在续航、安全甚至成本上 ， 都体现出了一定的优势 。
以应用刀片电池的首款产品 ， 比亚迪汉来看 ， 其系统能量密度以达140Wh/kg 。 结合最新一期新能源乘用车目录来看 ， 应用三元锂电池纯电动车的主流水平为160Wh/kg ， 大大缩小了两种电池之间的差距 。 另外 ， 据此前透露 ， 比亚迪将在未来两年内规划单体能量密度重量比达180Wh/kg以上的新一代产品 。
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此外 ， 刀片电池将成为弗迪电池的首款产品 ， 为比亚迪的供应链开放打出一个开门红 。 在发布会上 ， 比亚迪副总裁兼弗迪电池董事长何龙更是自信的表示：“几乎你能想到的所有汽车品牌 ， 都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案 ， 相信大家很快就能看到、听到刀片电池更多精彩的消息 。 ”
审慎来看 ， 比亚迪的刀片电池技术并没有提高新能源汽车的整体上限 ， 但在现有的框架内 ， 它通过巧妙的设计 ， 在成本、安全、续航三大方面找到了一个平衡点 ， 给了生产商、消费者一个选择磷酸铁锂电池产品的理由 。 可以预见的是 ， 刀片电池的出现将刺激新能源产业更多的灵感 ， 推动新能源汽车的进一步普及 。 就当下来看 ， 则将成为比亚迪又一个征战市场的利器 。
【水滴汽车App■切中了用户的哪些痛点？，比亚迪的“刀片电池”】文/秦志聪
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