消费汽车指南■NBD电喷+水冷散热，配全地形轮胎，或1万5，国产ADV跨界踏板
国产ADV跨界踏板 ， NBD电喷+水冷散热 ， 配全地形轮胎 ， 或1万5
随着市场上消费者的审美观的变化 ， 现在目前在摩托市场上最受欢迎的就属运动风格的拉力车了 ， 所以很多摩企相继发布了多款新型运动型拉力车 ， 今天我们就来看一下国产品牌力帆旗下的一款ADV车型 ， 这款车型首次发布是在19年的上半年 ， 主要是以运动风格为主 ， 而且设计方面与本田旗下的X-ADV特别相像 。 不过目前在国内举办的第三届中国工业设计展上 ， 力帆又把这款车重新拉上台面 ， 并且全新命名它为力帆KPV ， 这款车不仅是力帆品牌旗下首款跨界踏板车 ， 而且也是国内首款跨界踏板车 ， 接下来我们就具体了解一下这款车 。
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摒弃传统 ， 融入大量越野元素这款力帆KPV在外观设计上 ， 摒弃了传统的踏板车设计风格 ， 在整车设计上加入了越野探险元素 ， 看起来特别霸气 。 整车的灯光采用的都是当下最为流行的LED光源灯具 ， 照明效果非常不错 。 车头的风档设计看起来也特别个性 ， 而且它还具有可调节功能 ， 在骑行过程当中大大减少了风阻 。 这款车在线条设计上简单明了 ， 棱角分明 ， 看起来特别犀利 。 车上还配备有USB充电接口 ， 满足了车手在行驶途中电子设备的充电需求 。
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倒置+中置减震这款车在配置方面也比较先进 ， 它采用的仪表是当下最为流行的全液晶仪表 ， 功能特别丰富 ， 显示信息也比较全面 。 减震系统方面 ， 它前轮采用的是倒置式减震 ， 后轮采用的是中置减震 。
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全地形真空轮胎 ， 抓地力特强在制动系统方面 ， 它的前后轮都采用的是碟刹 ， 而且前后都配备了当下最为流行的ABS防抱死系统 ， 给驾乘人员最大的安全保障 。 除此之外 ， 这款车采用的轮胎为正新大龟背花纹全地形真空轮胎 ， 抓地力特别不错 。
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NBD电喷+水冷散热 ， 满油续航400km再来看一下它的核心动力 ， 这款车采用的发动机为NBD电喷发动机 ， 实际排量为150cc ， 功率最大值可以达到8.6KW/8500rpm 。 扭矩最大值可以达到11.0N.m/5500rpm 。 而且它还采用水冷散热系统 ， 大大提高了车手在长途旅行当中的骑行能力 。 这款车的油箱为11升 ， 百公里油耗为2.5升 ， 加满油后续航里程可以达到400公里 ， 对于车手的中短途旅行和日常通勤完全可以满足 。
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【消费汽车指南■NBD电喷+水冷散热，配全地形轮胎，或1万5，国产ADV跨界踏板】总的来说这款力帆KPV作为国内首款符合ADV定位的一款跨界踏板车 ， 整体的设计与国内普通踏板车大为不同 ， 它的外观设计比较大胆 ， 再加上高档的配置以及出色的动力性能 ， 让很多年轻人为之青睐 ， 不过目前它的市场价格还未公布 ， 不过有消息称这款车的价格应该会在1.5万元之内 。
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