「汽车资讯」搭载2.3T发动机,未来能火么?,长安福特全新探险者实车曝光

近些年 , 长安福特在国内市场的发展趋势并不如意 , 根据长安汽车公布的销量数据显示 , 2019年长安福特累计销量仅有183987辆 , 同比下滑51% 。
而长安福特之所以会出现销量的下滑 , 跟此前其新产品上市放缓不无关系 。 不过面对这个局面 , 福特在去年也已经开始调整 。 福特中国在去年4月发布的2.0战略显示 , 计划三年内 , 在中国市场推出超过30款新车型 , 产品涵盖福特和林肯两大品牌 , 其中超过10款为新能源车型 。 此外 , 为进一步加大在华产品中心的投入 , 并将设立中国创新中心、中国设计中心及新能源中心 。
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而值得关注的是 , 在去年底上市的福特锐际 , 凭借出色的产品力以及性价比 , 赢得了不少消费者的关注 。 而在今年 , 福特继续在SUV市场发力 , 日前有网友曝光了长安福特全新探险者已经在工厂批量下线 , 据此前介绍 , 这款新车或将于年内正式上市 。
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据了解 , 长安福特全新探险者定位为一款中大型SUV , 此前国家工信部已经披露了国产探险者的申报信息 , 该车将提供多种外观套件 , 其中前格栅提供8种可选 , 包括ST版、ST-Line版本 。
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从曝光的信息来看 , 国产版探险者延续海外版第六代探险者的造型 , 采用了全新的前脸设计 , 前格栅采用了六边形设计 , 配有黑色网状格栅 , 显得十分霸气 。 而此前申报图中白色车辆则采用了分体式前中网 , 内部搭配的是四根横向镀铬格栅 。 倒梯形的大灯组则与前格栅紧紧相连 , 新车前包围两侧采用了小尺寸开口造型 , 搭配条状LED行车灯 , 更加动感时尚 。
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从侧面来看 , 国产版探险者的腰线较为平直 , 营造出较为硬朗的风格 。 而新车的尾灯组轮廓更加棱角分明 , 大量采用横直的线条 , 与整车风格相一致 。 新车的标准版本采用了双边共两出排气 , 而运动版车型采用了双边共四出的外露式排气 , 更加凸显运动感 。
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国产版探险者同样是基于福特旗下全新的CD6后驱平台打造 , 与即将国产的林肯飞行家同平台打造 。 在尺寸方面 , 新车长宽高为5075/2004(2020)/1778mm , 轴距为3025mm 。 相比大众途昂的轴距都要长了45mm , 因此在空间方面更能满足国内消费者的需求 。
而在动力系统方面 , 新车预计将搭载2.3T涡轮增压发动机 , 最大功率276马力 , 满足国六排放标准 。 与之匹配的是10速手自一体变速箱 , 并提供四驱系统可选 。
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目前来看在国内的中大型SUV市场 , 大众途昂可谓是一枝独秀 , 在去年更是有月销过万的表现 。 而上汽通用也开始在这块市场进行布局 , 在去年推出了别克昂科旗 。 而福特探险者的到来 , 势必将进一步加剧这个细分市场的竞争激烈程度 。
而日前 , 途昂为了进一步保持竞争优势 , 官方降价最高达4.9万元 , 再加上终端的优惠幅度 , 途昂2.0T低配车型的价格只有20万出头 。 而如今进口探险者2.3T车型的售价区间为41.28-45.98万元 , 未来国产后其定价如何 , 也将成为能否热销的重要因素 。


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