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「网通社」Y隐藏大招：新型热泵 冬季续航不打折 暖风随便开，Model


「网通社」Y隐藏大招：新型热泵 冬季续航不打折 暖风随便开，Model
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【「网通社」Y隐藏大招：新型热泵 冬季续航不打折 暖风随便开，Model】近日 ， 网通社从外媒获悉 ， 特斯拉ModelY车型将增设电动热泵系统 ， 使该车的内部始终处于一个合适的温度区间 ， 能够更好的适应冬天环境 。 通过此项调整 ， ModelY或将成为特斯拉的最佳冬季车型之一 。
由于纯电动车在运行过程当中发热量较燃油车少很多 ， 因此纯电动车的车内采暖通常需要额外的加热设备 。 此前 ， 特斯拉ModelS、ModelX和Model3车型中都是用电阻加热装置为车内和动力电池提供热量 ， 热效率较低 ， 冬季开启后 ， 车辆的续航能力可能会有所下降 。 而如果使用热泵 ， 热效率更高 ， 冬季需要车内采暖的时候 ， 也不用担心电动车续航能力下降 。
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值得注意的是 ， 热泵的原理是输送热量而不是产生热量 ， 这意味着它需要更少的能量来加热汽车座舱 。 热泵基本上是一个带有反向阀的空调 。 在空调里 ， 制冷剂是用来捕捉热量并转移到室外的 。 有了逆阀 ， 热泵就可以把暖空气推进汽车座舱 。 并且 ， 这种热泵仅用1kW的电能就能产生3kW的热能 ， 制热效率很是高效 。
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ModelY是特斯拉在去年3月份推出的一款电动汽车 ， 已在本月开始交付 ， 这样 ， ModelY也就成为了特斯拉目前正在生产的4款电动汽车之一 。 不过 ， 编辑更关心的是 ， 国产Model3什么时候也能改用热泵呢？到那个时候北方的老铁们就能享福喽 。
（图/文网通社杨志辉）


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