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汽车葫芦圈▲原来“机油乳化”根本不神秘，透过现象看清本质( 二 )


汽车葫芦圈▲原来“机油乳化”根本不神秘，透过现象看清本质
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那么作为普通汽车消费者 ， 我们在日常使用过程中又应该如何去避免机油乳化现象的发生？
首先 ， 我们需要为自己的爱车找到适合的机油型号 ， 同时再根据自己的用车习惯和使用环境 ， 调整到最适合的机油型号 。
其次 ， 日常驾车时我们也应当养成良好的驾驶习惯 ， 尤其是冬天开车时 ， 应当让车辆在发动后30秒至一分钟左右再上路 ， 这里需要注意的是 ， 当发动机未达到正常工作温度时 ， 切勿保持高转速状态行驶 。
此外 ， 对于经常在市区短途通勤的车主来说 ， 定期在周末跑一趟中短途 ， 也能够有效避免机油乳化的发生 。
汽车葫芦圈▲原来“机油乳化”根本不神秘，透过现象看清本质
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通常来说 ， 机油乳化往往会伴随着机油液面升高 ， 机油盖有乳化物质等现象 ， 但如果仅仅是出现机油液面上升 ， 那就要考虑以下几种可能性了 。
1.在检测机油时 ， 液面高度会受测量时地面的倾斜度、发动机温度（油温越高 ， 机油膨胀率越大）等因素影响而出现差异；
2.在冬天低温情况下 ， 若发动机在未充分热车的情况下运行 ， 部分未燃烧的汽油蒸汽会溶解到机油内导致其液面升高 ， 这是所有发动机都存在的正常物理现象；
3.对于新车来说 ， 发动机工厂以F刻度线为准注入机油 ， 但会有一定的公差 。 实际注入机油时有超过F线的情况 ， 若未超过F线25mm ， 则仍在规定范围内；
4.在车辆保养更换机油时 ， 由于人为因素也可能导致机油液面超过F线 。
既然如此 ， 想要判断车辆是否出现机油乳化 ， 我们也应当学会如何正确的去检查发动机机油 。 为了保证机油量检查的准确性 ， 我们需要将车辆停放在平坦的场地上 ， 如果发动机运转过 ， 则需要熄灭发动机 ， 等待5-10分钟左右 ， 让发动机冷却下来 ， 并让停留在发动机上部的机油充分流入油底壳 。
接下来 ， 取出机油尺擦干净 ， 再重新插入尺孔中 ， 静等几秒取出 ， 观察机油尺上油痕的位置 。 按照上述方法操作 ， 即能准确检测出发动机内部的机油量 。
汽车葫芦圈▲原来“机油乳化”根本不神秘，透过现象看清本质
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综上来看 ， 机油乳化是目前汽车上一个较为普遍的现象 ， 同时我们也能够通过一定的使用技巧避免这种情况的发生 。
面对近期突发的机油乳化问题 ， 作为普通消费者 ， 我们也应当以一个理性的心态去分析、看待它 ， 不必刻意将其“妖魔化” 。
【汽车葫芦圈▲原来“机油乳化”根本不神秘，透过现象看清本质】再者 ， 如果车辆确实出现了机油乳化现象 ， 那么及时将车辆送往4S店或专业维修机构进行检查 ， 才是解决问题的上上策 。


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