『武器』武装直升机的异类:卡-50和卡-52,另辟蹊径配备弹射座椅( 三 )


『武器』武装直升机的异类:卡-50和卡-52,另辟蹊径配备弹射座椅
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图为卡-52“短吻鳄”武装直升机 , 可见其弹射座椅 , 飞行员均为模拟假人
在后期的发展完善过程中 , 虽然受前苏联航空电子信息水平限制 , 卡50的单座设计也暴露出很大问题 , 但是凭借直升机研发技术实力 , 卡莫夫设计局还是很快解决了这个问题 。1991年第一架卡50武装直升机生产型出厂首飞 , 在最初的比拼中 , 卡50还被认为超过对手米里设计局的米28武装直升机并获得了少量订单 。1993年卡莫夫设计局就推出了改进的卡50-2串列双座改进型 , 据称还获得了土耳其的订单 。1994年 , 卡莫夫设计局更进一步 , 推出了改进幅度更大 , 更有特点的卡52 , 卡52使用了武装直升机中非常少见的并列双座设计 。
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图为飞行状态的卡-52“短吻鳄”武装直升机
而且 , 卡50/52武装直升机的武器挂载能力和种类也非常突出 , 卡50/52最大起飞重量只有10.8吨 , 载弹量却高达3吨 , 几乎赶上一些中轻型战斗机的水平 , 该机配备的23毫米机炮也是很多苏系战机的标准火炮口径 。卡50/52武装直升机除了可以挂载一般武装直升机通用的火箭弹和反坦克导弹之外 , 还可以搭载使用空对空导弹 , 反辐射导弹和较大重量炸弹 。
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图为卡-50“黑鲨”武装直升机结构图 , 可见其强大的武器挂载能力
卡50武装直升机还被认为是一款设计非常超前的武装直升机 , 其超前设计虽然不及更加科幻的美国科曼奇隐身武装直升机 , 但也要超过很多成功的武装直升机 。卡50/52武装直升机的维护性能也非常突出 , 据称在远离主要基地情况下 , 卡50/52只需依靠最低水平的维护就可以连续执行任务12天 。
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图为卡-52“短吻鳄”武装直升机武器系统详解
生不逢时 , 卡莫夫设计局迎来新的开始
作为一款为对抗美军阿帕奇武装直升机而生的先进武装直升机 , 卡50/52武装直升机的整体性能还是非常突出的 , 但遗憾的是 , 由于卡50/52成熟之时 , 恰好遇上前苏联解体新生的俄罗斯陷入经济困境 , 卡50/52武装直升机的销售也随即陷入困境 。至今为止 , 除了埃及和俄罗斯海军少量的舰载版订单之外 , 卡50/52武装直升机的销售乏善可陈 , 卡50/52最大潜力客户俄罗斯陆军并未大批量订购 。
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图为卡-52“短吻鳄”武装直升机 , 挂载亚音速反舰导弹Kh-35UE
但是 , 单凭卡50/52武装直升机的销售情况很明显不能判断卡莫夫设计局的能力 , 卡莫夫设计局是世界最著名的直升机研发制造企业之一 , 其实力在现今的世界也只有米里设计局 , 美国西科斯基公司和欧洲直升机企业可以媲美 , 卡莫夫设计局的舰载直升机研发制造实力更是世界级水平 。卡莫夫设计局的困境和卡50/52的销售情况很明显也是受不可抗力因素影响 , 这些并不能代表卡莫夫设计局的真正实力 。
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