贾跃亭破产案将迎结局？
美国当地时间3月30日 ， 贾跃亭破产重组案又有了新进展 。红星新闻采访人员从接近贾跃亭债务处理小组的人士处获悉 ， 该案已经正式开启债权人投票流程 ， 并已经通过邮寄和电子邮件两种方式向全体债权人寄出投票卡 ， 并将在未来三周左右的时间内完成投票流程 。
此外 ， 采访人员在贾跃亭破产重组项目网站上获悉 ， 3月30日 ， 债委会以信件的方式再次向全体债权人呼吁对破产重组方案投赞成票 。债委会在信中称 ， 该方案是债务人与债委会之间进行了大量公平磋商和调解的结果 ， 也是债委会就债务人的资产与事务进行了大量尽职调查的结果 。 “鉴于债务人第11章案当前的事实和情况 ， 我们敦促所有有权对方案进行投票的无担保债权人都投票接受该方案 。 ”债委会说 。据上述人士称 ， 贾跃亭在破产重组方案方面“做出了巨大让步”——包括不再要求在中国解除针对其个人的索赔 ， 直到债权人从信托中受偿比例达到40%获准索赔分配额 ， 或者其从信托以及其他途径获得的偿付比例达到获准索赔分配额的100%（以先达到为准） 。债权人将有权在国内继续处置破产提起日前已经冻结或已抵押、质押的资产 ， 且受偿金额不计入上述40%；同时获准索赔的持有人将会再获得4%的利息（基于破产申请日当天未偿本金计算）以及根据累计阶梯分账的原则可能获得过10亿美元的超额收益 。随着投票流程的开启 ， 贾跃亭破产重组自此正式进入了债权人投票和法院确认方案的最后阶段 。据贾跃亭破产申请书披露 ， 截至2019年7月末 ， FF已经累计亏损21.5亿美元 ， 但FF91仍未量产 。2020年1月 ， 贾跃亭方面提交给法院的一份文件显示 ， FF原计划在2020年4月开始重启FF91测试车型生产 ， 2021年4月实现首批百辆FF91交付 。红星新闻采访人员 袁野 俞瑶
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