懂车帝报道■日产汽车本土三座工厂将停产，为应对新冠病毒疫情
【懂车帝报道■日产汽车本土三座工厂将停产，为应对新冠病毒疫情】文：懂车帝原创杨亚楠
[懂车帝原创行业]日前 ， 懂车帝从日产汽车官方获悉 ， 其位于日本本土的三座汽车制造工厂 ， 将采取临时性的生产调整 。
文章图片
日产汽车强调 ， 本次生产调整为临时性停产措施 ， 是为了更好地应对新型冠状病毒所引发的危机 ， 遏制其传播的力度 ， 并保护日产汽车员工及其家人、零部件供应商和整个社会的健康安全 。
三座停产的工厂中 ， 位于神奈川县的追浜工厂（OppamaPlant）将在4月3日、13日、24日和5月1日暂停生产 ， 位于枥木县的枥木工厂（TochigiPlant）将在4月6日至22日和5月1日停产 ， 而位于福冈县的九州工厂（NissanMotorKyushu）将于4月2日至30日暂停夜班生产 ， 5月1日暂停所有班次生产 。
文章图片
即将停产的三座工厂 ， 贡献了日产汽车在日本本土绝大多数的产能 ， 其生产的产品覆盖了日产和英菲尼迪两大品牌多数产品 ， 不只供给日本本土市场 ， 也向全球多个市场出口 。 可以说 ， 三座工厂的停产 ， 对于日产汽车有着显而易见的负面影响 。
当前 ， 新型冠状病毒在全球汽车行业引发了一场空前的灾难 。 今年2月份 ， 美国三大信贷评级机构之一的穆迪公司（Moody'sCorporation）曾做出预测 ， 2020年全球汽车销量将出现2.5%的下滑 。 但随后新冠病毒的扩散和传播显然出乎多数人的预料 ， 尤其是在欧洲和北美地区 ， 其爆发的势头目前仍未得到有效的遏制 。 有鉴于此 ， 穆迪将对2020年全球汽车销量的预测修改为“下降14%” 。
文章图片
值得一提的是 ， 日产汽车在2019年的表现并不理想 ， 其2019财年前三财季（2019年4月1日至2019年12月31日）归属于母公司的净利润（归母净利润）仅为393亿日元 ， 同比2018财年前三财季的3167亿日元 ， 暴跌了87.6% 。
自前日产汽车会长卡洛斯·戈恩（CarlosGohsn）被捕事件发生后 ， 日产汽车内部也陷入权力斗争之中 ， 而随着内田诚（MakotoUchida）走马上任CEO ， 2020年原本也被视为日产汽车摆脱低迷困境的重要一年 。
文章图片
业界预计 ， 随着新型冠状病毒的爆发 ， 日产汽车的复兴计划可能会受到比较大的影响 。
推荐阅读
- [豆豆看娱乐乐]售价14.97-21.17万！你会为新天逸而放弃本田CR-V与日产奇骏吗？
- 蛋蛋懂车■西青开发区部分路段通行有变，4月4日起
- 『可爱的小冉』被判存质量缺陷，东风日产尼桑奇骏自燃致三辆车起火吓坏大家
- 「蛋蛋懂车」为什么老司机都不买顶配车？看看这几个原因！
- 『蛋蛋懂车』本田或将推出飞度Type-R
- 蛋蛋懂车@五菱三款全球化车型曝光，采用全新LOGO设计
- 科技生活快报TB@致命风险已致25人死亡，日产召回超25万辆汽车
- 『懂车帝报道TB』与EV版区别明显，百公里油耗仅1.4升，比亚迪汉DM效果图曝光
- 『蛋蛋懂车』泉州石狮这些车辆违反禁令停车被曝光！看看有你的吗
- 「蛋蛋懂车」4月3日北海市部分路段将实施临时交通管制，迎接抗疫英雄凯旋