「甜萌影视」硬生生铲平65座山，这样的做法你觉得值吗，中国为建一座机场
中国的发展速度 ， 高效快速稳定 ， 这是世界公认的成绩 。 但在这些荣誉的背后 ， 我们真的没有付出代价吗？上天是公平的 ， 不付出如何得到 。 此文并非否认中国取得的成绩 ， 只是单纯觉得有些事情并非那么划算 ， 并非那么值得骄傲 。
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这个例子曾被国人一度狠吹 ， 中国基建水准跻身一流 ， 铲平65座山建成“山顶机场” 。 这个机场就是中国著名的河池金城江机场 ， 当时为了南北交通便利 ， 所以“大兴土木” 。 但是因为特殊的地理环境因素 ， 先后提交的22处选择均被否决 。 在经过专家一系列的研究之后 ， 决定开山填谷造机场 。
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工程总投资8.5亿人民币 ， 铲平山头65个 ， 掩埋大小峡谷23个 。 终于在经过6年的艰苦奋斗之后 ， “悬崖边的机场”落成通航 。 河池至此成功建立海、路、空、铁四项“全能”的交通网络 ， 为河池的发展添上翅膀 ， 为该区域的对外交流接上了“电话” 。 确实河池金城江机场在经济发展中起到了巨大的作用 ， 为广西地区经济发展提供了便利 。 但是在如此斐然的成绩背后 ， 有多少人看到了为此我们需要付出的代价？
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首先就机场而言 ， 四周全是悬崖峭壁高低落差在300米左右 ， 而且因为是开山建机场 ， 所以机场跑道要比正常水准短很多 。 这些其实都是客机降落时可能存在的安全隐患 ， 同周边全是山川 ， 在飞行员降落时很容易形成错觉和压迫感 ， 这样的心理影响下还需要面对更短的跑道 ， 危险程度可想而知 。 庆幸的是中国飞行员在不断的训练之后 ， 能够克服这些“小麻烦” ， 但最关键的一个“麻烦”是来自大自然 。
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65座山河23个峡谷 ， 是地质变化的产物 ， 这点大家应该都明白 。 而现在凭空消失掉 ， 势必会影响该地区的生态环境 ， 甚至附近区域的气候都会发生一定程度上的改变 ， 而这些对于当地的“原住民”会毫无影响吗？
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【「甜萌影视」硬生生铲平65座山，这样的做法你觉得值吗，中国为建一座机场】河池金城武机场是中国所有人的骄傲 ， 但这样的“大兴土木”还是尽量不要有的好 。 古话说的好依山而建傍林而居 ， 尊敬自然才是长久之道 。 虽然在国内外会有非议 ， 但我们坚定的支持国家决策 ， 带动全国经济发展 ， 这是我们自豪的理由 。 但在不必要的情况下 ， 还是要尽力去避免大规模的开山填谷 ， 不然以当前中国的基建能力 ， 我们还能自豪多久？
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