[家有汽车]提速最慢8.3秒,配全时四驱,起步不到26万,原汁原味的奔驰车( 二 )


除此之外 , 奔驰A级在性能以及操控方面的表现 , 实则也是不输同级宝马1系 。 发动机方面 , 奔驰A级全系搭载有一台1.3T涡轮增压发动机以及一台2.0T , 且两款发动机均匹配具有高效换挡效率的7DCT变速箱 。 其中 , 1.3T发动机配备于普通两驱车型之上 , 具有最大马力163Ps , 最大扭矩250N·m , 相比进口1系配备的1.5T直列三缸发动机 , 具有的136Ps/220N·m来说 , 可靠性以及性能输出均出色不少 。 因此 , 奔驰A级普通两驱车型仅8.3秒的提速成绩 , 也比宝马1系(1.5T车型)更加出色 。
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此外 , 配备了全时四驱的顶配版进口A级 , 则是搭载2.0T低功发动机 , 具有190Ps/300N·m的性能 , 数据上是比宝马1系配备的2.0T发动机(低功版) , 具有的184Ps/270N·m更出色 , 因此该车具有的7.2秒提速成绩 , 同样值得称道 。
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除开在性能方面的表现可圈可点之外 , 奔驰A级具有的操控性同样值得一提 。 得益于发动机带来的强劲动力输出 , 以及怀挡带来的极速换挡体验 , 再加之奔驰出色的底盘调校技术 , 使得进口A级具有的驾驶体验 , 丝毫不输以操控著称的进口1系 。 更何况 , 进口A级还配备了进口1系没有的全时四驱 , 所以操控极限也会比进口1系更加出色 。
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综合来看 , 进口奔驰A级除开价格偏高之外 , 确实没有太多的槽点可言 。 相比同级进口的宝马1系 , 奔驰A级具有的更高颜值、更大空间均是其优势所在 , 在此基础上 , 奔驰A级还具有不输宝马1系的性能和操控体验;显然 , 作为一款入门级豪华车型 , 进口A级的表现更加值得肯定 。


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