『北京商报』缺货、断供 进口奶粉销售紧俏 稳产保供有何“药方”?

当下全球正处于疫情暴发期 , 各国进入紧急状态 , 随之而来的是国内进口奶粉缺货、断供现象严重 。 近日 , 北京商报采访人员走访各大商超、便利店及母婴店发现 , 在进口奶粉区域 , 货架经常出现摆不满或者空架的状况 。 业内人士表示 , 国内对进口奶粉需求旺盛 , 但外资奶粉产能与物流却双双“掉线” , 未来外资乳企应从生产端与流通端发力 , 做好疫情防控的同时 , 保持产能水平 , 尽力畅通物流渠道 , 发力跨境电商 , 力保供需对接 。
『北京商报』缺货、断供 进口奶粉销售紧俏 稳产保供有何“药方”?
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部分货架空置
在北京市通州区物美超市玉桥中路店 , 北京商报采访人员看到 , 在总共四层的进口奶粉区域货架上 , 美赞臣、雅培等多家外资品牌奶粉只摆放了一层 , 有的一层还未填满 , 只存零星几罐 。 其中惠氏启赋和爱他美配方奶粉出现空架现象 , 只见标签不见现货 。
店内销售人员向北京商报采访人员表示:“这几天很多顾客都整箱购买 , 目前店内很多进口品牌奶粉都没有存货了 。 而且每天还要被不同顾客问‘什么时候能上货’的问题 , 但我们自己也没有答案 , 只能回复说‘我们正在加紧协调补货事宜’ 。 ”
在乐友孕婴童刘家窑店 , 一位消费者正在向店内销售人员询问关于爱他美奶粉的到货时间 。 “我们家孩子一直喝的是爱他美奶粉 , 刚刚去了好几家超市都说没货 , 也不能给出确切的到货时间 。 现在家里的奶粉只够孩子喝一个多月 , 实在不行只能考虑给孩子转奶了 。 ”
“近几天美赞臣也收到消费者类似的问询 , 前天已要求供应链提供信息 , 但因为现在生产和供应链方面任务繁重 , 目前还不能做出回复 。 ”美赞臣相关负责人在接受北京商报采访人员采访时表示 。
据业内人士透露 , 目前像惠氏、美赞臣这些企业的库存相对不大 , 其他龙头外资乳企库存能支撑3个月到半年的时间 。 线下超市和经销商之所以出现断货现象 , 主要是海外疫情造成消费恐慌 , 很多消费者都会选择大量囤货 , 造成线下门店短期内供不应求 。
物流梗阻不畅
受疫情影响 , 不少国家启动紧急应对模式 。 以中国重要的奶粉进口国家新西兰为例 , 在3月19日下午新西兰方面就曾宣布 , 为遏制新冠肺炎的传播 , 将禁止所有非新西兰公民、非新西兰永久居民及其直系亲属进入该国 。 3月25日下午 , 新西兰再次宣布 , 新西兰全国进入紧急状态 , 所有不从事基本服务工作的公民都被告知呆在家里 。 这种“封城”模式将持续4个星期 , 此后将根据疫情评估状况决定是否放松限制 。
业内人士认为 , 因为奶粉行业的上下游链条太长 , 极易受到原辅料供应、生产、人员安全、运输物流等方面的影响 。 进入封国封城后 , 难免会冲击奶粉行业 , 菲仕兰方面称:“海外到中国的物流方面会受到一定程度的影响 。 ”
“目前疫情对进口品牌最大的影响主要表现在物流上 , 在疫情全球蔓延的情况下 , 进出关的速度会下降 , 物流周期会加长 。 受出发国与目的地国双边疫情影响 , 不少外资乳企的物流或多或少会生出一些梗阻 。 ”经济学家宋清辉表示 。
业内人士说 , 早在3月初 , 新西兰等奶粉企业就遭遇物流严重受挫情况 , 进口产品进入中国时间延迟 , 新西兰飞中国航班从之前的每周20个锐减至3个 。 有能力和实力拿下比平时翻了好几倍运输价格的空运航空仓位的 , 就只剩大型乳企了 。
在乳业专家宋亮看来 , 国外疫情会对外资奶粉的生产产生一定影响 , 但更多的是货物流通的影响 。 就整体供应情况而言 , 对外资大品牌企业影响较小 , 代购、海淘和代工厂奶粉影响最大 。 “运输环节是攻坚难点 , 空运是优选项 , 铁路、船运要尽可能提前布局 。 ”宋亮进一步表示 。
对此 , 达能相关负责人回复北京商报采访人员称 , 疫情期间为确保跨境电商产品的及时供应 , 尽可能满足市场需求 , 达能投入了大量人力、财力增加空运 , 海运、空运还在不间断输送 , 确保更多的奶粉供应到中国市场 。


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