#全民舆车#未来会出现在更多品牌上？，比亚迪“刀片电池”无惧严苛测试
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从王传福正式对外透露“刀片电池”的消息后 ， 比亚迪的股票开始强劲上涨 ， 从46.92元一路上涨到2月26日的71.70元 。 据说其拥有其他动力电池无法企及的安全性 ， 并且兼具长寿命和长续航 。
而比亚迪集团董事长兼总裁王传福也曾表示：“‘刀片电池’体现了比亚迪彻底终结新能源汽车安全痛点的决心 ， 更有能力将引领全球动力电池技术路线重回正道 ， 把‘自燃’这个词从新能源汽车的字典里彻底抹掉 。 ”
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完美解决安全问题
【#全民舆车#未来会出现在更多品牌上？，比亚迪“刀片电池”无惧严苛测试】对于电池的测试 ， 就不得不说“针刺穿透测试” ， 该测试是行业内公认的对电池电芯安全性最为严苛的检测手段 。 这一测试要求用钢针将动力电池电芯刺穿 ， 造成电芯内部的大面积短路 。 比亚迪在发布会当天播放了一段对比三种电池针刺实验的视频回应了之前网络上对于刀片电池超强安全性的质疑 。 在同样的测试条件下 ， 三元锂电池在针刺瞬间出现剧烈的温度变化 ， 表面温度迅速超过500℃ ， 并发生极端的热失控——剧烈燃烧现象 ， 电池表面的鸡蛋被炸飞；传统块状磷酸铁锂电池在被穿刺后无明火 ， 有烟 ， 表面温度达到了200℃~400℃ ， 电池表面的鸡蛋被高温烤焦；比亚迪“刀片电池”在穿透后无明火 ， 无烟 ， 电池表面的温度仅有30-60℃左右 ， 电池表面的鸡蛋无变化 ， 仍处于可流动的液体状态 。 这一结果足以证明“刀片电池”彻底摆脱了传统动力电池可能会发生的“热失控”的噩梦 ， 其安全性具有无可比拟的优势 。
对于比亚迪刀片电池在针刺实验中的表现 ， 中国科学院院士欧阳明高分析指出刀片电池的设计使得它在短路时产热少、散热快 ， 评价刀片电池的表现“非常优异” 。 
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何为刀片电池？
比亚迪“刀片电池”虽然也是磷酸铁锂电池的一种 ， 但是其技术水平相较于之前已经有了质的飞跃 ， 通过结构创新 ， 在成组时可以跳过“模组” ， 大幅提高了体积利用率 ， 最终达成在同样的空间内装入更多电芯的设计目标 。 相较传统的有模组电池包 ， “刀片电池”的体积利用率提升了50%以上 ， 续航里程已经达到了高能量三元锂电池的同等水平 。
在大幅提升系统质量能量密度以及体积能量密度的同时 ， 由于去掉了“模组”这一层中间结构 ， 使得电池系统的复杂度大幅下降 ， 由此也带来了更高的产品稳定性和更低的故障率 ， 给消费者带来了兼具高安全以及高品质的新能源汽车 。 
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刀片电池前景
据王传福先生现场透露 ， “刀片电池”只在比亚迪汉纯电车型搭载应用 ， 其他车型暂无规划 。 比亚迪汉EV作为统领“王朝家族”的旗舰级轿车 ， 其综合工况下的续航里程达到605公里 ， 百公里加速3.9秒 。 续航与性能出色的汉将会独拥“刀片电池”一段时间 ， 其必将会成为未来比亚迪电动车的顶梁柱 。
据说 ， 对于“刀片电池”技术 ， 比亚迪宣布将向整个新能源汽车行业开放共享 。 弗迪电池有限公司将负责“刀片电池”的生产与销售工作 。 比亚迪集团副总裁兼弗迪电池董事长何龙表示：“几乎你能想到的所有汽车品牌 ， 都在和我们探讨基于刀片电池技术的合作方案 ， 相信大家很快就能看到、听到刀片电池更多精彩的消息” 。 所以目前还是有很多品牌对于“刀片电池”还是看好的 ， 相信在下一个电池重大突破前 ， “刀片电池”都会成为主流投放在市场上 。 
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总结：比亚迪本次的大招确实让电池行业掀起了巨浪 ， 目前三元锂电池也确实让不少消费者担惊受怕 ， “刀片电池”的出现解决的消费者的很多痛点 ， 相信大部分也期待比亚迪汉上市后的表现 。
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