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【亮亮说车】民警冒雨救助，车辆行驶中爆胎

3月26日下午 ，
烟台高速交警支队莱州大队辖区普降小雨 ，
当民警巡逻至荣乌高速烟台方向295公里处时 ，
发现应急车道内停靠着一辆皮卡车 ，
后方没有任何的警示标志 ，
民警立即上前查看情况 。
帮助驾驶员做好安全防护后 ， 驾驶员告诉民警 ， 车辆在正常行驶过程中突然爆胎 ， 幸好车速不是很快 ， 驾驶员在紧急控制后停靠在应急车道内 ， 正不知所措时遇到了巡逻民警 。
了解情况后 ， 民警立即帮助驾驶员更换轮胎 。 十几分钟后 ， 轮胎更换完毕 ， 车辆可以正常行驶了 。 驾驶员对民警的热情帮助表示非常感谢 ， 民警叮嘱驾驶员就近寻找修车点再次检修后 ， 便继续上路巡逻······
上高速不能忽视的4点检测
轮胎检查
一般情况下轮胎破损或者鼓包、胎压过高或过低、轮胎的角度（导致内侧或外侧磨损比另一侧严重）等不管哪方面不注意都会危及安全 。
轮胎如何检查？
第一步：目测胎压 ， 如果轮胎看起来软 ， 贴地面比较多则胎压低 。 如果只有轮胎中间部分贴地面则说明胎压高 。 准确的胎压可查看汽车使用说明 。 部分车配备了胎压监测系统 ， 也要稍微留意 。
第二步：找到轮胎胎面的磨耗三角指示 ， 顺着凹纹槽找到小凸块 ， 磨损和小凸块平行的话应尽快更换轮胎 。
第三步：检查轮胎表面是否鼓包 ， 磨损、划伤 ， 是否有小石头卡住？
第四步：检查前轮 ， 这个很重要 。 因为不管前驱还是后驱 ， 前轮是控制着车辆方向的 ， 并且在刹车的时候 ， 车辆重心和惯性都是向前的 ， 承受的压力最大 。 因此轮胎的磨损程度 ， 前轮大于后轮 。 假如前后轮都磨平了 ， 那最先爆胎的一定是前轮 。
机油检查
发动机要有足够的机油润滑 ， 但并不是多多益善 。 如果机油不足 ， 会因为润滑不良导致发动机零件出现严重的伤害；如果机油过多 ， 又会造成燃烧机油和燃烧室积炭 ， 降低发动机动力 。 此外 ， 即使添加了合适量的机油 ， 正常使用一段时间后 ， 也会由于机油的损耗导致油量不足 。 为此 ， 汽车在使用中 ， 应定期对发动机机油量进行检查 。
检查汽车机油量正确方法步骤
为了保证检查准确 ， 车子要停在平坦的路面上 ， 检查之前启动发动机热一会车 ， 然后熄火 。 保持车子停止运转5分钟左右 ， 不然机油还没有全部流到油底壳 ， 检查的就不准了 。
在发动机舱内找到机油标尺并拔出来 ， 用布把其上的油迹擦拭干净 。
把机油标尺再插回去 ， 然后缓慢地拔出来 ， 检查机油标尺上的油迹 。
如果油迹位于上限和下限标记之间 ， 则机油量合适 。
如果油迹十分接近或低于下限标记 ， 则需要尽快添加机油 。 当机油添加过量超过上限时 ， 有必要从油底壳处放出多余的机油 。
一些中高档车配有电子油位显示功能 ， 当机油油位较低时机油警报灯会亮起 ， 很多情况下就是机油不足或有泄漏 ， 车友要特别重视 ， 请及时到店解决 。
刹车片、刹车液
跑长途刹车必不可少 ， 频繁刹车最考验汽车的刹车系统 。 我们在出行前 ， 首先要检查一下刹车片的厚度 。 如果刹车片过薄 ， 在跑长途前一定要及时更换 。
还有注意看下刹车碟表面 ， 刹车碟表面原本光滑 ， 如果有明显凹槽 ， 就要引起重视了 ， 发生这种情况时 ， 车辆在行走时可能会发出“当啷、当啷”的声音 ， 有些情况下车主在拖刹时还会听到尖叫声 。 要尽快到汽修厂进行维护 。
制动液也要查看 ， 没有制动液就没有了刹车 。 制动液储存箱上有正常的液面区间 ， 查看液面是否在这一区间内 。 如果液面低于最低液面高度 ， 感觉刹车不正常 ， 应检查是否发生漏液 。
最好每10000公里检查一次制动液 。 另外 ， 制动液是有使用期限 ， 看年限到了没 ， 到了需要更换 ， 液体肮脏也需更换 。


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