丰田皇冠▲全新皇冠海外上市，高颜值胜过宝马5系，网友却急眼：死不悔改
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丰田-皇冠在国内市场的表现其实一直都很尴尬 ， 虽然很多人对皇冠都有着一种特殊的情怀 ， 但是销量却始终上不去 。 每一次更新换代的时候 ， 很多人都抱以期待 ， 希望以前的经典辉煌能够重现 ， 但似乎每一次都让大家失望 。 最近 ， 全新一点皇冠在海外已经上市 ， 经过调整之后的高颜值胜过宝马5系 ， 但是网友却急眼表示：死不悔改 。
【丰田皇冠▲全新皇冠海外上市，高颜值胜过宝马5系，网友却急眼：死不悔改】通过目前海外市场已经上市的车型看 ， 新一代的皇冠外观整体还是延续了大气稳重的风格 ， 但是细节上却更加的凌厉 ， 贴合现在汽车市场的趋势 。 比如在车头的线条设计上 ， 引擎盖上隆起的线条和进气格栅的线条融为一体 ， 看着非常的有气势 。 两侧大灯新造型很飘逸 ， 搭配着前唇个性的镀铬饰条 ， 看着非常的运动 。 在侧面的塑造上 ， 皇冠依然是比较素雅的造型 ， 简单的腰线延伸到尾灯处 ， 让本身就超过5米的车身更加的秀长 。
由于新一代的皇冠也是生产与丰田的TGNA平台 ， 所以侧面看着车身也是显得有些低矮的感觉 。 尾灯的造型和大灯的造型风格保持了一直 ， 飘逸的灯光给人一种很优雅的感觉 。 作为一款中大型轿车 ， 皇冠采用了双边两处的排气 ， 这是基本的牌面 。 不过排气管的设计并没有很夸张 ， 相反比较的低调朴实 。 在外观设计上面 ， 皇冠设计的还是很成功的 ， 个人觉得很优雅 ， 还是拥有一定魅力的 。
在内饰的设计上 ， 皇冠整体的风格小扒并不是很喜欢 ， 整体依然有些传统 。 中控台的上方是一个悬浮式的显示屏幕 ， 主要用来导航 ， 下方的触摸屏幕用来操控车型的多媒体设置等等 。 除此以外 ， 还有一些实体按钮 ， 用于比较常用的一些功能的调控 。 圆形的方向盘丝毫没有新潮的感觉 ， 不过握着的手感还是很不错的 。
丰田皇冠将会搭载2.0T发动机和2.5L的自吸混动车型 ， 最大功率分别是183kw、169kw 。 丰田的动力一向都是舒适好开 ， 经济省油的个性 ， 皇冠也不会例外 。 新一代的皇冠依然延续了这个风格 ， 开着很柔顺 ， 动力不会有很强烈的爆发 。 在乘坐的舒适性上 ， 座椅的柔软度移动大沙发的称号不是浪得虚名 ， 悬架柔软颠簸过滤得很彻底 。
对于老款的皇冠 ， 大家集中吐槽的一点在于车身宽度不够 ， 以至于后排坐三个人的时候会非常挤 。 现在新款的皇冠这个问题依然没有解决 ， 车身的宽度只有1800mm ， 比现款车型的1804mm还要短 。 实际的乘坐体验上 ， 横向的空间依然没有得到改善 ， 这也将成为很多人放弃它的重要原因之一 ， 对此网友急眼：死不悔改 。
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