『车叫兽Pro』就看你选家用还是选运动,市面上最常见的15万车型大盘点

在中国这片市场 , 轿车的需求还是非常广泛的 , 那么15万之内 , 有什么可以选择的车吗?
日产-轩逸
『车叫兽Pro』就看你选家用还是选运动,市面上最常见的15万车型大盘点
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东风日产轩逸报价:8.98万起降10000
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想要月销量稳定在20000辆以上 , 外观必须有两把刷子 , 事实上今天我们发现 , 绝大多数的消费者都是颜值控 , 如果一台车不好看 , 即便有再好的动力、再豪华的内饰 , 可能都不会被看上一眼 。
轩逸采用的是V-motion2.0设计语言 , 整台车看起来有点儿圆润 , 居家的风格也包含点立体感 , 而且日产还给它配备了主动进气格栅优化空气动力学 , 听起来就很高端 , 大灯有点儿像天籁 , 或者说 , 这台车就是“迷你天籁” 。
浅色的内饰依旧温馨 , 环抱式设计强化其居家属性 , 三幅式多功能方向盘上的按键有点儿硬 , 但回馈力度比较不错 , 仪表盘依旧是机械式 , 不过中间有块高清彩色TFT液晶屏算是在科技感上挽回些微尊严 。 车内采用了日产自己出品的车机系统 , 支持手机映射 , 不过反应速度啥的有点儿让人揪心 , 我们只需要关注这个大沙发就行了 , Multi-Layer人体工学座椅 , 还号称是航天级的重力科技 , 噱头十足 , 当然乘坐体验从未让你失望过 。
大众-朗逸
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上汽大众朗逸报价:7.69万起降2.50万
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或许每一个新手 , 拿到驾照购买第一台家用车的时候 , 都会瞅一眼大众朗逸 , 这是一台均衡的车 , 韩系比它便宜 , 日系的日产比它舒服 , 卡罗拉比它平稳 , 凌派比他运动 , 但它就是这个级别的标杆 , 没有一个项目掉链子 。
它的前脸依旧“大众” , 但引擎盖上隆起的筋线说明了它正在向着年轻化转移 , 看起来依旧大气 , 时尚度也不错 , 当然如果你选择银色那就比较容易泯然众人 , 但它也就是银色白色卖得特别好 。
朗逸的风格万年不咋变化 , 它集大众的设计风格于一身 , 看起来觉得平平无奇 , 但坐在里面会觉得没有啥是多余的 。 硬塑料的这个梗继续流传 , 单色液晶仪表盘估计还可以再战十年 , 不过升级后的车机已经能够支持苹果CarPlay系统、支持安卓MirrorLink和百度CarLife互联系统了 , 所以 , 这是一台“不挑手机”的车 , 空间上来说 , 满足一个家庭日常使用是完全没有问题的 。
本田思域
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东风本田思域报价:11.49万起降5000
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这一代思域的外观大家应该都已经比较熟悉了 , 不过今年的这一次改款又让其外观变得更为激进 , 非常吸引年轻、喜欢运动的消费者的眼球 。 本田新一代的矩阵大灯、熏黑中网、中置单出的排气 , 配上崭新的柠檬黄配色 , 这个外观确实够战斗也够年轻 。 尺寸方面 , 思域的长宽高分别达到了4658*1800*1416(mm) , 轴距则为2700mm , 依旧是标准的紧凑级家轿身材 , 这一点还是无可挑剔的 。 尾部设计方面 , C字型尾灯点亮后的辨识度非常不错 , 配上那个微微上翘的小鸭尾 , 依旧营造出不错的运动感 。
【『车叫兽Pro』就看你选家用还是选运动,市面上最常见的15万车型大盘点】东风本田思域目前共有两款动力总成可供选择 , 1.0T直列三缸涡轮增压发动机最大功率为92千瓦 , 峰值扭矩为173牛·米;1.5T直列四缸涡轮增压发动机的最大功率为130千瓦 , 峰值扭矩为220牛·米(1.5T手动版本的峰值扭矩为226牛·米) , 1.0T发动机全系匹配CVT变速箱 , 而1.5T版本最低配为手动版 , 其余均匹配CVT变速箱 。 百公里加速方面 , 1.0T车型的官方百公里加速最低可达到11.2秒 , 而1.5T车型的官方百公里加速最低则达到了8.5s , 对于一款家用轿车而言 , 这个成绩已经相当运动了 。


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