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广州、杭州、上海，松绑了！

潮哥 天天说钱 今天01恢复经济建设的背景下 ， 杭州、广州、上海三大城市 ， 相继松绑了汽车限购 ， 刺激消费 。广州、杭州、上海，松绑了！
据澎湃新闻披露：3月20日 ， 广州原则上通过了《广州市促进汽车生产消费若干措施》 ， 提出购车补贴、竞价奖励、新增巡游出租车指标和优化中小客车指标调控政策等措施 ， 支持汽车产业持续健康发展 ， 预计拉动总产值将超过200亿元 。同一时间段 ， 上海发布消息 ， 3月沪牌个人额度达11970辆 ， 较1、2月的8612、7966辆有明显提升 。 这意味着 ， 三月份沪牌大规模增加了额度 ， 增加了指标 。3月24日 ， 浙江省发布《浙江省人民政府办公厅关于提振消费促进经济稳定增长的实施意见》 ， 提出释放城乡汽车消费潜力 ， 鼓励杭州有序放宽汽车限购措施 。 制定汽车以旧换新和下乡惠农政策 ， 深挖农村汽车消费潜力 。北京方面也传出了刺激汽车消费的政策 ， 但今天北京商务部在其微博上回应 ， 尚未研究通过 。广州、杭州、上海，松绑了！
投资、消费和外贸 ， 依然是中国经济发展的三驾马车 。 而在全球疫情肆虐的背景下 ， 50多个国家进入了紧急状态 ， 封城锁国 ， 外贸必然受影响 。如此只能依托投资和消费 ， 尤其是消费 。 要知道 ， 近年来全社会消费品零售总额占比GDP ， 接近50% 。而汽车与房产 ， 是当下国民消费的大头 。 各大城市已经纷纷行动起来 ， 有的鼓励购房 ， 有的放松楼市限购政策 。当然 ， 囿于楼市尚处在调控之中 ， 管理层的红线不能触碰 ， 楼市方面的作为不是太大 ， 汽车则不同 ， 可以放开手脚 。于是 ， 很多城市以放松和给补贴的方式 ， 刺激汽车消费 。02自去年以来 ， 受汽车市场萧条影响 ， 多个传统汽车限购城市就已经进入了松绑模式 。 如广州、深圳分别增加了车牌投放指标 ， 贵阳放松了限购 。今年 ， 在疫情冲击下 ， 汽车消费市场更是进入了冰冻期 。据中国汽车工业协会数据显示：2020年2月 ， 汽车产销量出现大幅下滑 ， 汽车产销分别完成28.5万辆和31万辆 ， 环比均下降83.9% ， 同比分别下降79.8%和79.1% 。2020年1-2月 ， 汽车产销分别完成204.8万辆和223.8万辆 ， 产销量同比分别下降45.8%和42% 。如果任其发展下去 ， 对于经济发展是雪上加霜 。事实上 ， 因为去年汽车市场就进入了大跌模式 ， 引发多个城市放松了汽车限购 。 深圳、广州大量增加了车牌投放 ， 贵阳放松了限购 。为应对疫情对汽车的冲击 ， 早在广州、上海、杭州这一轮松绑之前 ， 前段时间广州、佛山和长沙就已经行动了一波 。2月底 ， 广州发布了补贴新能源汽车的补贴政策 ， 提出自2020年3月至12月底 ， 按照鼓励技术先进、安全可靠原则 ， 在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴 。同时 ， 佛山也发布了比广州更全面的补贴政策 ， 具体如下1、推动汽车更新换代 。 佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车 ， 每辆给予3000元补助 。2、鼓励汽车集体采购 。 对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元） ， 每辆车给予5000元补助 。3、鼓励消费者购买新车 ， 每辆给予2000元补助 。3月15日 ， 长沙跟进 。 提出：消费者在指定经销商购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆 ， 并在长沙上牌落户 ， 可获得裸车价款3%的一次性补贴 ， 每台车最高补贴不超过3000元 。 此活动从3月11日开始 ， 至6月30日结束 。广州、杭州、上海，松绑了！
与此同时 ， 南京和宁波更为大胆 ， 直接向市民发放消费券 。宁波市规定 ， 所有市民和游客可在指定平台上领取 ， 在指定的景区、酒店、影剧院、书店等文化旅游场所凭消费券享受优惠折扣 ， 享受更优质的文旅产品和服务 。南京比宁波力度更大 。 该市统筹资金向市民和困难群体发放消费券 ， 通过政府引导与商家促销相结合 ， 尽快形成现实购买力 ， 推动服务业全面复苏 。这只是开始 ， 本号以为 ， 后续会有更多城市全力开启包括刺激汽车消费在内的行为 ， 当然 ， 这必定会增加各城市的交通压力 。中国的中心城市大城市病严重 ， 交通堵塞 ， 车位紧缺 。 如今刺激汽车消费 ， 只会让地面交通更加拥堵 ， 带来的最终结果有二：1、短期刺激汽车消费之后 ， 最终还是会走上限行限购之路 ， 到时候资产丰厚的人会配备多辆车 。2、刺激汽车消费 ， 最终让地面交通更加拥堵 ， 大城市病更加严重 ， 停车位的价格会更贵 。 而地铁的价值也会随之提升 ， 地铁沿线的房子也将更有价值 。换言之 ， 刺激汽车消费 ， 最终会影响大城市的楼市价值 。饶是如此 ， 为应对疫情对经济的冲击 ， 短期内刺激汽车消费 ， 也是应急之举 ， 因为当下恢复经济生产是要务之一 。03国内疫情基本已得到控制 。最严重的湖北已经发布公告 ， 自3月25日起 ， 湖北省除武汉市以外地区解除离鄂通道管控 ， 4月8日零时起 ， 武汉市解除离汉离鄂通道管控措施 。在此背景下 ， 当下有两大任务需要完成：1、继续做好防控 ， 防止疫情回流；2、恢复经济发展 ， 努力完成今年的经济增速任务 ， 保障稳定就业 。要知道 ， 两个月的疫情冲击 ， 对中国经济产生的负面影响是全方面的 。 有数据显示：1-2月 ， 全国固定资产投资同比下降24.5% ， 社会消费品零售总额同比增长下降20.5% ， 规模以上工业增加值同比下降13.5% 。如果任其发展下去 ， 经济下挫压力将越来越大 ， 年初预定的经济增速 ， 必然难以实现 ， 无形中会加大就业压力 。


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