#中国财富网#补上“断点”，江淮汽车保障供应链企业尽快“转”起来，打通“堵点“
核心提示：疫情期间 ， 在确保安全防疫的前提下 ， 江淮汽车有序复工复产 。
疫情来袭 ， 打乱了正常的经济社会秩序 ， 群众生产生活受到影响 。 目前各级政府、企业已积极行动起来 ， 一手抓防疫 ， 一手抓生产 ， 想方设法全力保障最大的民生生产 。
疫情期间 ， 在确保安全防疫的前提下 ， 江淮汽车有序复工复产 。 江淮iC5自2月26日上市预售以来 ， 获得市场高度关注 ， 市场订单需求较大 ， 但由于上下游零部件企业供应不足 ， 对实际排产造成了一定阻碍 。 上下游企业复工复产不同步 ， 产业链整体运转效率不高 ， 是眼下制约不少企业达产的瓶颈 。
江淮汽车及时应对之策 。 主动上门服务 ， 支援用工企业尽快复产 。 以方向盘上的多功能开关为例 ， 供应商来自浙江温州 ， 疫情前 ， 供应商企业每天可达到日产15万只开关 ， 节后复工后 ， 一天只能生产1000多只 。
了解到温州供应商主要是人员无法到岗后 ， 江淮汽车决定向这家上游企业输送工人--35名从各个部门抽调的业务骨干 。
企业还没有全部开工 ， 返工路途远 ， 需换乘多趟汽车火车 ， 担心感染疫病 ， 咋办？
江淮汽车应对之策：“点对点”服务 ， “一站式”送达 。 35名业务骨干被包车直接送达温州工厂 。
为了保障员工安全 ， 江淮汽车员工只在客户支援专线操作 ， 与本地企业工人错峰上班 ， 并且每晚都要进行视频会议 ， 重点汇报支援生产期间疫情防控的情况 。
一周时间内 ， 定点支援员工每日生产计划的完成率已达到105% 。
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江淮汽车员工在江淮客户支援专线进行生产工作
【#中国财富网#补上“断点”，江淮汽车保障供应链企业尽快“转”起来，打通“堵点“】企业是就业生产的基本盘 ， 但在疫情下经营面临更大困难 。 经济运转是发展的基础 ， 打通“堵点”、补上“断点” ， 保障企业尽快“转”起来 ， 江淮汽车无疑走在了前列 。 自从2月中旬开始 ， 江淮汽车全国生产基地、经销商、零部件公司积极复工复产 ， 确保生产经营的稳定运行 。 目前 ， 各生产基地积极与政府沟通 ， 跟进供应商复工及物流运输情况 ， 逐步实现产能爬坡 。
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