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[甜初影视]00后连听过的都少，90后都没见过的五款车( 二 )


[甜初影视]00后连听过的都少，90后都没见过的五款车
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红星汽车
注意 ， 这里说的不是“红星二锅头”也不是郭德纲的“红星 ， 牛栏山分社” ， 而是地地道道的自主品牌 。 红星汽车的全名为河北红星旅行车制造厂 ， 于1960年在北京建立 ， 虽然比“东风”“红旗”小了两岁 ， 但在1966年红星汽车生产出了我国第一辆轻型旅行车 ， 并且还代表中国参加西德汽车博览会 ， 使得名声大振 。
[甜初影视]00后连听过的都少，90后都没见过的五款车
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据了解 ， 当年丰田进过国内时 ， 寻求合作的第一个汽车制造企业便是河北红星旅行车制造厂 ， 可见红星汽车在造车的经验上有着丰富的产品积淀 ， 同时更具备了深厚的历史文化底蕴 。 不过 ， 随着汽车市场不断的竞争 ， 红星汽车逐渐走向下坡 ， 2004年被双环收购后 ， 又被河北多氟多化工收购 ， 命途多舛 。 不过 ， 好在2013年的红星汽车拿到了新能源的生产资质 ， 并且在2018年6月上市全新红星闪闪X2车型 ， 而补贴后4.98-6.38万元的售价 ， 更是国内微型新能源车市场中有着价格优势 。
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天津大发
说到天津大发 ， 相信90后的同学或许会见到过 ， 但00后恐怕也就是在电视或者网上见过 。 “要发家 ， 买大发 ， 发发发！”这个是上世纪80年代末天津大发在中央电视台播放的广告词 ， 在当时这款车凭借经济实惠的价格 ， 以及宽大的空间更多是被用在了出租车行业 。 据网上的数据统计显示 ， 截止1999年 ， 天津汽车制造厂生产了30万辆大发汽车 ， 其中90%被用作出租车 。
[甜初影视]00后连听过的都少，90后都没见过的五款车
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如果大家对历年的春晚有所了解的话 ， 想必都看过洛桑的《洛桑学艺》系列 ， 其中就提到过“没钱我只能打面的” ， 而这个“面的”就是当时北京出租车公司的黄色天津大发 。 不过 ， 随着北京市治理大气污染紧急措施的实施 ， 1998年12月23日 ， 北京数千辆“面的”在首钢被请进了化铁炉 。 自此 ， 这辆“拉风”的小黄车逐渐消失在人们的视线中 。
[甜初影视]00后连听过的都少，90后都没见过的五款车
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写到最后：
【[甜初影视]00后连听过的都少，90后都没见过的五款车】在中国的造车历史中 ， 虽然今天我只是盘点其中五款车型 ， 而且资料还是有些局限 ， 但在我看来这些车型都有一个共同点 ， 那就是中国造车的骄傲 ， 无论是中国首款轿车“东风”、大同人民为之自豪的“塞北箭” ， 还是出租车行业经典的“面的” ， 这些都是一代人不可磨灭的记忆 。


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