丰田▲发动机2.0L谁强？内行人：丰田不如本田，本田日产却又比不过它！
文章图片
文章图片
导读：发动机作为汽车的“三大件”之一 ， 一直备受消费者的关注 。 而目前最受青睐的应该是小排量涡轮增压发动机 ， 各大汽车品牌也都在加快布局 ， 但是我们也发现 ， 以发动机著称的日系品牌 ， 却依然在坚持它们的自然吸气发动机 ， 而且受到了很多国人的认可 。 那么在最主流的2.0L发动机方面 ， 谁的技术更好呢？而在内行人看来 ， 丰田2.0L不如本田2.0L ， 而本田2.0L和日产2.0L却又比不过它！
1、首先来看下日产2.0L发动机 ， 这款代号为MR20的日产2.0L发动机 ， 它是由日产汽车和雷诺一起开发的 ， 这款发动机在我们国内是非常受欢迎的 ， 目前非常畅销的日产奇骏、日产逍客和日产天籁等车型都有搭载 。 技术方面 ， 日产2.0L发动机是全铝材质 ， 它的压缩比高达11.7:1 ， 16气门结构、双顶置凸轮轴和CVTC连续可变气门正时控制系统 ， 都是非常领先的技术 。 而在参数方面 ， 日产2.0L它的最大马力154Ps ， 最大功率113Kw（6000rpm） ， 最大扭矩204N·m ， 燃油表现在百公里6.2L左右 。
【丰田▲发动机2.0L谁强？内行人：丰田不如本田，本田日产却又比不过它！】
2、其次来看下丰田2.0L发动机 ， 这款代号为M20C的丰田2.0L发动机 ， 它是由丰田汽车自主开发的 ， 并且在全新的TNGA架构下生产 ， 它在我们国内也是非常受欢迎的 ， 像丰田凯美瑞、丰田RAV4荣放、丰田亚洲龙和丰田威兰达等 ， 都有搭载这款发动机 。 技术方面 ， 丰田2.0L发动机也是全铝材质 ， 它的压缩比高达13:1 ， 采用模块化设计 ， 它的气道喷射D-4S双喷射系统、VVT-iE技术都是非常领先的 。 而在参数方面 ， 丰田2.0L它的最大马力171Ps ， 最大功率126Kw（6600rpm） ， 最大扭矩203N·m ， 热效率高达40% ， 综合油耗是百公里5.6L左右 。
3、再者是本田2.0L发动机 ， 这款代号为LFA11的本田2.0L发动机 ， 它是由本田汽车自主研发的 ， 它在我们国内也是非常常见的 ， 像本田INSPIRE、本田雅阁、本田CR-V和本田皓影等车型都有搭载 。 技术方面 ， 本田2.0L发动机是一台油电混合发动机 ， 采用的是全铝材质 ， 它的压缩比高达13.5:1 ， 这比丰田2.0L还要高一点 ， 而它的先进技术比较多 ， 其中最拿手的还是i-VTEC技术 。 而在参数方面 ， 本田2.0L它的最大马力146Ps ， 最大功率107Kw（6200rpm） ， 最大扭矩175N·m ， 百公里综合油耗只有4.2L左右 。
4、最后来看下马自达2.0L发动机 ， 它也就是我们常说的马自达2.0L创驰蓝天发动机 ， 在我们国内也是比较受欢迎的 ， 像马自达阿特兹、马自达CX-5和马自达CX-4等车型都有搭载 。 技术方面 ， 马自达2.0L发动机的电子可变气门正时和可变进气系统是非常先进的 ， 它的压缩比高达13:1 。 而在参数方面 ， 马自达2.0L它的最大马力158Ps ， 最大功率116Kw（6400rpm） ， 最大扭矩202N·m ， 热效率高达41% 。 另外 ， 马自达新研发的SkyactiveX2.0压燃式汽油机 ， 它的压缩比达到了令人可怕的18:1 ， 热效率也是被提高到了50% 。
小结：总体来看 ， 以上四款2.0L发动机 ， 都是非常先进的 ， 而从综合实力来看 ， 丰田2.0L不如本田2.0L ， 而本田2.0L和日产2.0L又比不过马自达2.0L ， 而且马自达新开发的2.0发动机 ， 也是非常领先的 。 对于丰田、本田、日产和马自达的2.0L发动机 ， 大家是如何评价的呢？
推荐阅读
- 『车家号』高低功率如何选？后期改装就能“低变高”了吗？，同一款发动机
- 车与生活：除了发动机不给力，其他都还OK，大众国产高尔夫曝光
- 车家号■比亚迪和丰田接下来要做的三道选择题，在合资公司开张以后
- 小诸葛聊车@2.0T＋6AT，适时四驱，车友：太值了，想买要排队的丰田“爆款”
- #我爱奔驰大G#官宣！比亚迪丰田合资纯电车公司正式成立
- [汽车桌]2.0T+6AT，适时四驱，车友：太值了，想买要排队的丰田“爆款”
- 「车讯之家」比皓影霸气，一箱油能跑850km，丰田又成功了，上市15天订单过万
- 【无敌改装车】丰田传奇小跑车Celica的辛酸史
- 靓车大咖会@大家最爱的四缸发动机终于回来了！，英朗典范正式上市
- 车与生活@告别三缸！搭载四缸发动机的别克英朗来了