「大嘴的美食」凌派却混得风生水起?,同为三缸机,福克斯惨淡( 二 )


「大嘴的美食」凌派却混得风生水起?,同为三缸机,福克斯惨淡
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同为三缸为什么福克斯还是卖不动?在市场不成熟情况下 , 多数消费者都不会以高价格贸然选择三缸车型 。 而新款福克斯的1.5T三缸+DCT+扭力梁的动力组合 , 无疑于与消费者的期待背道而驰 。 此外 , 在15万的家轿市场除了福克斯外还有太多选择 , 可以带来更有的体验 , 而凌派的售价本身就比福克斯更低 , 成熟性能与稳定性都比较好 , 综合下来凌派受到市场的追捧就不足为奇了 。
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强劲的品牌软实力
广汽本田于1998年在华成立 , 历经几十年岁月打磨 , 广汽本田在华的发展也一片繁荣 。 经过在中国市场上的多年耕耘 , 本田也推出了雅阁、思域、飞度、凌派等脍炙人口的热销车型 , 优秀的操控性能、出色的燃油经济性、舒适的大空间都是本田留给国人的印象 , 但相比于一直被消费者津津乐道“地球梦”发动机 , 前面所有的优势都不值一提 , 强大扭矩爆发 , 线性的动力输出都是让本田领跑在行业领先位置 , 征服了消费者 。
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没有对比就被没有伤害 , 福特这几年没落都是其一手造成的 。 本土化速度慢、质量问题频繁爆出、都让福特在中国市场节节败退 , 产品售后常被消费者诟病 , 最终百年福特的大旗在中国市场再难以“随风飘扬” 。
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过强的硬实力是体现软实力的物质基础 , 无论是硬件实力还是品牌文化建设本田都深得人心 。 本田洞察市场走向 , 以消费者为根本 , 用质量与品牌文化两把利剑相结合 , 在车市寒冬中逆流而上 , 打响了品牌软实力 。
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总结:凌派作为一款中国提供车型 , 在空间表现、操控性能、燃油经济性都表现得非常出色 , 或许三缸机头的搭载会有些美中不足 , 但从整套动力总成的调校还是核心技术的应用 , 这台三缸机都能满足你日常使用 。 当然了作为一款优点与缺点都比较明显的车型 , 9.98万的起步价更是助力凌派在销量路上越走越辉煌 。


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