奔驰cls级■最美奔驰换代后销量惨淡，299马力配9AT，看完价格后转身换奥迪
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纵观全球各大汽车厂商 ， 基本上每个产品线丰富的汽车品牌旗下 ， 都有设计出一款颜值担当的车型 ， 它们会被称作家族最美车型 ， 例如大众CC、别克旗下的VELITE 6车型、本田旗下的INSIGHT车型 ， 当然其中也少不了BBA的身影 ， 宝马8系、奥迪A7以及奔驰CLS系列 ， 它们的美都各有千秋 ， 要说到奔驰最美车型 ， 很多人还是存在不少争议的 ， 对于喜欢越野车型的人来说奔驰大G无疑是奔驰的最美车型 ， 喜欢钢炮的便非奔驰A45 AMG车型莫属了 ， 而对于气场十足的奔驰S级车型更是让人欲罢不能 。
的确我们可以看到奔驰旗下很多车型的颜值都是非常高的 ， 但是对于这款最早就被称作是最美奔驰车的奔驰CLS来说 ， 当奔驰E级的前大灯还是圆筒的时候就诞生了 ， 它的亮相可谓是让众多爱车人士对它赞赏有加 ， 在外观设计上可以说是当时设计工艺的史诗级作品 ， 然而随着现在汽车市场的逐步发展 ， 奔驰CLS的对此换代之后 ， 慢慢的奔驰CLS的热度开始下降 ， 市场中设计优秀美观的车型越来越多 ， 奔驰CLS高昂的售价不再是爱美人士的首选 。 下面让我们一起来看到这款已经换到第三代的奔驰CLS为何会饱受争议吧 。
在外观设计上 ， 第三代奔驰CLS并没有去套用现成的理念 ， 在风格上的变化相当明显 ， 许多汽车设计师包括其它领域的设计师都表示无法欣赏这代奔驰CLS的外观 ， 同时表示对于第一他们都非常喜欢 ， 所以与其说第三代设计失败 ， 倒不如说是因为第一代奔驰CLS的设计过于成功 ， 毕竟被众多设计师一同认可是非常难得的事情 。
第三代奔驰CLS在中网处的设计采用的是满天星造型 ， 还算是比较美观 ， 但是大灯倒三角造型此前早已被众多国产车型用遍 ， 同时遭到了不少消费者的吐槽 ， 可尽管这样 ， 奔驰CLS仍旧还是采用了 ， 因为此前有很多人表示奔驰的设计过于娘 ， 后面为了营造出较为凶狠的前脸才一意孤行使用了倒三角形头灯 ， 可是在我看来这个设计和凶狠毫无关系 ， 最多就是多了个鬼脸 ， 取消当年的蝶翼造型可以说是这一代最大的失误 。
全新奔驰CLS在侧身线条上依旧延续了低矮流畅 ， 在腰线设计上进行了大幅度的简化 ， 整体表现的更加流畅了些 。 尺寸上长宽高分别为4988/1890/1404mm ， 轴距为2939mm ， 既然选择了CLS就不能奢求它在空间表现上能够有多优秀了 ， 从数据上看过去还算不错 ， 但由于前机舱盖的加上以及整个车身压得过低 ， 头部空间并不充足 ， 将近3米的轴距并没有让后排空间显的宽敞 ， 后备箱的容积表现也就一般般 。 尾灯的造型虽说与前脸有着一定的呼应 ， 但是在设计上也同样让人有点难以接受 ， 真的还就是一款曾经最美奔驰了 。
对于奔驰CLS在内饰上的变化还算是能够令人稍微满意一些 ， 虽说运用了奔驰的家族式设计语言 ， 但是在豪华感和科技感的营造上还是普通的奔驰车型比不了的 ， 配上64色氛围灯以及自带夜店视觉的空调出风口 ， 与CLS还是相当配的 ， 毕竟CLS的消费主体还是年轻一代 。 两块12.3英寸的显示屏连在一起形成联屏式设计 ， 在用料上 ， 以麂皮绒以及打孔皮为主 ， 将纹理一致质感不同的两块材料进行拼接 。 柏林之声音响的配备也突出了这款CLS的不一般 ， 超强环绕音质足以让人叹服 。
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