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「苏宁金融研究院」哪些需求经得住考验？，疫情大考( 二 )


数字化时代 ， 很有可能会在此次新冠疫情的影响下 ， 成为下一个商业浪潮的主旋律 ， 再一次深刻改变社会的方方面面 。
伪需求的培养皿
疫情除了让口罩成为了被疯抢的日用品外 ， 还毫无悬念的催生了一系列伪需求 。
延迟复工下 ， 云办公迅速站上风口 。 ZOOM在美股科技公司普遍遭受重创之下逆势上涨80% ， A股会畅通讯短期之内股价暴涨1倍多 ， 阿里钉钉、企业微信等办公软件开放之后流量暴增 ， 甚至曾一度挤爆后台服务器 。 但我认为 ， 云办公并非是未来趋势 ， 它只是目前形势所迫下老板和员工妥协的方案而已 。
第一 ， 云办公究竟采用什么软件是一个问题 。 商业竞争时代 ， 没有哪个公司会放心大胆的用其他企业开发的办公软件 ， 无论是钉钉、企业微信、豆芽、飞书 ， 哪怕软件做的再完美 ， 也无法解决至关重要的信息安全问题 。 从信息安全角度考虑 ， 每个公司都有动力去开发自己的办公软件 ， 这就决定了这个市场缺乏集中度提升的逻辑 ， 无序竞争会极大的浪费社会资源 。
第二 ， 真正决定在线办公能否流行的是企业老板的利益权衡 ， 而不是员工的一厢情愿 。 老板需要权衡在线办公所带来的房租成本减少与员工效率降低带来的经营损失孰高孰低 。 房租成本的减少很好计算 ， 但是员工效率究竟会受到多大影响 ， 更多的取决于员工的自律 。 不可忽视的是 ， 老板为了考量员工对工作的投入度可能还需要付出额外的成本 。 从成本计算这一角度来看 ， 在线办公弊大于利 ， 相信疫情过去之后 ， 云办公只会成为一个噱头 ， 无法真正普及 。 看似风光无限 ， 实则迫不得已 ， 最后一地鸡毛 。
人都是有惰性的 ， 所以反人性的需求 ， 我们都要谨慎理性的看待 。 在家云办公 ， 大部分员工究竟效率有多高 ， 相信经过这一段时间的试验后 ， 各位心里都有数 。 美国硅谷很多年前就开始的在家办公模式 ， 到现在也看不到大规模推广的希望 。
同样的道理 ， 网课催生的在线教育也是一种伪需求 。 工作与学习本质上都是反人性的 ， 而目前所有通过互联网线上模式成功的领域都是顺人性的 。 因此 ， 我可以断言 ， 云办公与网课模式本质上不可能取得成功 。
值得探讨的无人配送
无人配送一直是各家互联网平台关注的焦点之一 ， 也被普遍认为是零售智慧物流的趋势之一 。 无人配送以及无人仓技术一旦规模化推广 ， 每年会为企业节省大量的成本 。 尽管此次疫情会加速无人配送的商业化落地 ， 但是目前的成本问题依然是制约其发展的最大因素 。
2018年8月 ， 美团推出无人配送开放平台 ， 试图通过开放自身多重场景与能力 ， 联合各界合作伙伴共同打通无人配送在“产学研用”全生命周期链上的关键环节 ， 加速无人配送行业发展 ， 改善配送成本及效率 。 王兴表示已经申请60项专利 ， 计划近几年规模化使用无人车夜间送货 。 2019年7月 ， 阿里菜鸟ET实验室主任也表示末端场景的低速物流机器人和无人仓落地可能就在这两年 。
【「苏宁金融研究院」哪些需求经得住考验？，疫情大考】有人做过测算 ， 仅仅饿了么一家的外卖订单 ， 无人车为每个订单节省3元配送成本 ， 那么每天能节省数千万元 ， 每年节省数百亿元 。 如果淘宝天猫、苏宁易购、美团、盒马鲜生等都普遍使用无人车配送 ， 那么每年节省费用会是千亿级别 。
未来如果解决了无人配送的成本端问题 ， 还需要考虑用户体验问题 。 毕竟无论模式玩的如何花里胡哨 ， 最终的目的还是要取得用户在体验端的认可 。 无人零售这几年从概念的火爆到越来越被证明是个伪命题 ， 除了成本端的考量 ， 客户体验端被证伪也是重要因素 。 无人零售的教训值得借鉴 ， 无人配送未来究竟能否在商业上站稳一席之地仍然有待观察和探索 。
没有一个冬天不会过去 ， 没有一个春天不会到来 。 我们总是赋予短期影响过多的权重 ， 而对未来信心不足 。 历史经验告诉我们 ， 恐慌会影响我们的理智判断 ， 跟随别人恐慌而恐慌的人 ， 从来都不会是最后的赢家 。 疫情之后 ， 迎接数字时代 。


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