张小男：开回家后，老哥却说这是一台“垃圾车”，这车上市后就被“封神”
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不到8万块钱的落地预算 ， 想入手一台合资车的确有些困难 ， 只好选择相信自主品牌了 ， 自从这款宝骏510上市后就开始关注它了 ， 当时就被它霸气的前脸和丰富的配置给吸引了 ， 关键价格还在预算之内 ， 而且1.5的动力日常家用完全没有问题了 ， 1.5动力够用还不用担心烧机油 ， 配置高 ， 自我感觉是很赚的 。
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这车上市后就被“封神” ， 没多久就销量破万了 ， 当时还存在没现在的现象 ， 五菱也算是占据了汽车市场的半壁江山了 ， 一辆五菱宏光、一辆宝骏510 。 旋转式的换挡 ， 给整车的内饰增添了年轻时尚的元素 ， 多功能方向盘、定速巡航...30万合资SUV能够有的功能 ， 在这款宝骏510身上都能够找到 。
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开回家后 ， 家人都比较看好这款车 ， 老哥却说这是一台“垃圾车” ， 他一直建议我买大众车 ， 难道8万块钱的预算是让我买辆Polo回家开？关键还是这款宝骏510的空间无压力 ， 但是从宝骏510的悬架上面讲很一般 ， 从功能配置上讲都可以称得上是豪华了 ， 再加上全景天窗和悬浮式的车顶 ， 色彩搭配、肌肉线条也到位 ， 完全就不像是几万块钱的车 。
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其实选择这款宝骏510之前 ， 还考虑过吉利帝豪、长安CS35之类的国产车型 ， 总体的感觉都不错 ， 至少是没有大众车的廉价感 ， 配置低到让人发指 ， 而这几款车中就只有这款宝骏510的配置最高 ， 其余车的外观设计都太过于普通了 。
【张小男：开回家后，老哥却说这是一台“垃圾车”，这车上市后就被“封神”】
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8万左右入手手动挡豪华版的车型 ， 价格也在承受范围之内 ， 而且设计和配置都是很厚道 ， 自认为买这款车是物美价廉的选择 。 都说日系车很省油 ， 堵车的时候照样飙油表 ， 而这款宝骏510油耗能够控制在8-9升还是挺不错的 ， 而十万以下的合资车根本就没有性价比可言 ， 所以也不要浪费时间 ， 直接在国产车里面选 。
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