#一起追爱豆#换一台踏板如何?能压弯的XcitingS400,颜值还很高,趴不动重机
很多喜欢舒适型摩托车的朋友 , 时常会想着如果有一辆能够休闲时候骑行用 , 并且还可以满足日常代步和跑跑山地的车就好了 。
今天的主角就是光阳XcitingS400 , 一款由我国宝岛台湾制造的摩托车 。
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在17年米兰车展上首次亮相的XcitingS400 , 它的出现 , 随即变成了一款备受关注的车 , XcitingS400与它的同门师兄AK550都属于运动风格 , 但是XcitingS400的造车理念更偏向于舒适与便利 , 不过这也丝毫不影响其外观设计上的前卫感 , 可以说 , 这款车在踏板车界有着很高的颜值 。
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19年款的XcitingS400下扎式的车头和车尾的上翘式造型 , 形成了非常完美的流线感 , 也让这辆车更有欧洲车型的味道与大气 。
前脸的大灯设计有点川崎忍者家族的影子 , 整车使用的灯具全部都为LED灯源 , 尾灯则是使用了独特的八字造型尾灯 , 中间为车辆的刹车灯 , 让这辆车更加具备了自己的风格 。
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XcitingS400作为踏板车 , 它的仪表功能还是十分强大 。 其仪表使用的是LED显示屏 , 这个显示屏可以通过APP与手机相连接 , 随时掌握车辆的情况 。
另外 , 这块仪表除了显示车辆的基本信息以外 , 还有实时显示天气预报和寻车 , 导航等这些功能 。
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作为一辆日常骑行 , 居家必备的踏板车 , 它的车身尺寸为长宽高2220*820*1285 , 最小的离地间隙为140mm , 可以说是既满足了休闲骑行 , 后座带上朋友骑行时也是非常方便的 , 不过若要说这款车有什么缺陷的地方 , 那么就要属车身重量了吧 , 作为踏板车189KG的重量就显得不是很亲民 。
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XcitingS400功能配置上还是比较多 , 配备了定速巡航功能 , 还有五段式可调的加热手把 , 定速巡航功能可以说在重机车里都很少会出现 , 但是XcitingS400却有 , 所以这点感觉是在为车重弥补不足 。
制动系统方面 , 它前轮刹车使用的是280mm双浮动碟盘配辐射对四卡钳 , 后轮使用了240mm单碟配双活塞卡钳 , 前后轮同时采用了博世ABS防抱死系统 。
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它的前悬挂使用的是41mm潜望式前叉 , 后悬挂使用了系统双枪后避震器 。
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