动力：侧滑门MPV盘点：五台优秀选项-价格覆盖6~60万( 二 ) 风行菱智

新款传祺GM8装备了高功率2.0T直喷涡轮增压机，最大功率高达185kw、最大扭矩达到390N·m（1750~4000转），变速箱匹配8AT手自一体。这一组合的充沛动力储备带来的是理想的加速感，驾驶这台车不会感觉没有乐趣，乘坐这台车体验会更好。因为主流的航空座椅，电动侧滑门、分区温控过滤空调与全景天窗等配置均有配备，用车体验达到了“保姆车”等级。
4：商务型MPV大通G20
指导价为18.68~28.98万，推荐G20而不推荐别克GL8的理由很充足：G20的20L4E型2.0T直喷增压机本就是别克技术， 165kw/350N·m的动力储备足够代步使用，变速箱匹配的纵置采埃孚8AT也有很高的级别。这一组合以前置后驱的驱动形式配合前后独立悬架，其驾乘体验要比前置前驱的2.0T&6AT的GL8更好，甚至可以说两大总成的技术平均分还要高一些呢。
大通G20的车身尺寸为5198*1980*1928 ，轴距3198mm ，尺寸等级属于商务级中大型MPV 。这台车的驾乘体验与加速感不输GL8 ，而配置油远超GL8；比如中低配单侧与中高配双侧电动侧滑门，多功能中排航空座椅等，这些配置在GL8旗舰版中也没有出现。所以同属于上汽的大通G20实际性价比要高得多，别克GL8只是品牌影响力更大一些而已。
5：商务型MPV的高端改装平台-奔驰威霆
指导价为28.98~34.18万，车身尺寸为5370*1928*1880、轴距3430mm ，尺寸等级属于大型MPV；发动机采用纵置后驱布局， 2.0T的机器有155kw/350N·m（1250~4000转）的动力储备，高效率的增压器带来的是平顺的加速体验；奔驰研发的7AT有很积极的泵轮涡轮刚性结合传动的设定，加速感理想且油耗也能合理控制。这一组合匹配的悬架也是前后独立结构，平台的顶级是不是比GL8高得多呢？
很显然威霆的水平高于GL8 ，且品牌影响力也大于GL8 ，价格更低只是因为配置比GL8还要低。然而优秀的三大总成加上梅奔的车标，这两点足以抵消配置的价值差异，落地后进行内饰的深度改装则可以达到高端商务型MPV的等级。高配置高价格的奔驰V级实际就是官方改装版，然而这些缺乏想象力的成品车还不如自行改装的体验更好，所以奔驰V级实际为目前中高端合资品牌MPV的标杆。
总结：上述五台MPV价格跨度很大，但在这很大的范围内实际也只有这么几台品质标杆。 MPV作为冷门车型的可选项很少，选车并不用纠结。
编辑：天和Auto-汽车科学岛
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