顶级豪华车@六座竟比四座抢手？，老板明星最爱什么车？百万级头等舱盘点( 二 )
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在百万级价位区间 ， 丰田可以说是最有话语权的一位 ， 原因无他 ， 埃尔法威尔法两兄弟加上雷克萨斯LM这个老大哥 ， 都是这个级别的王者 ， 但笔者却更推荐的车型是威尔法 ， 原因就在于两点 ， 第一 ， 威尔法外观最霸气最有威慑力 。 第二 ， 威尔法不加价 ， 真正的物超所值！
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作为同是日本进口的同平台车型 ， 威尔法在日本国内深受重度VIP改装用户的喜爱 ， 侧面设计语言并没有限制设计师对于前后造型的创造力 ， 前脸分体式LED大灯与尾灯相得益彰 ， 恰到好处的镀铬材质 ， 配上4975×1850×1890mm的车身尺寸和3000mm的轴距 ， 整体视觉上的高颜值属性比市面上的普通MPV会更显高档和尊贵 。
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在内饰方面 ， 威尔法可以说完爆百万内的MPV车型 ， 几乎所有的地方都被木纹饰板和真皮包裹 ， 并且大量的缝线勾勒的光影增添了内饰的厚重感 。 不得不提的便是丰田的这套航空座椅 ， 虽然很多人都知道买它的客户图的就是这套座椅 ， 但真正坐了之后才会发现 ， 这套座椅确实是目前MPV舒适度最强的存在 ， 笔者在实际体验了今天这三款座椅中发现 ， 威尔法的老板座舒适性不压抑价格更贵的迈巴赫S级 ， 视觉的开扬感表现更好 。 因此 ， 不论是明星还是尊贵的老板 ， 在当前工作压力越来越大的情况下 ， 都喜欢另备一辆威尔法这种保姆车 ， 无论是用它通勤还是谈事 ， 坐进车内的享受感和身心愉悦感 ， 确实让人难以舍弃 。
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动力上 ， 威尔法双擎版不再使用3.5V6的自吸动力 ， 而是使用了双擎双电机的四驱动力 ， 这套丰田家族最新的旗舰混合动力 ， 可以爆发409Nm的电机扭矩 ， 四驱的结构还能让他开上川西高原雪地 ， 大大扩展了它的用途 。 至于配置方面 ， 全车隔音玻璃、ACC智适应巡航、360全景、电动侧滑门、双天窗、前后排座椅通风加热、17扬声器音响、氛围灯 ， 加上可以放趟的超级航空座椅 ， 在威尔法车内 ， 即便对方是顶级明星还是商界大佬 ， 也不会给你丢任何面子、弱一丝气场 ， 因为在MPV界 ， 威尔法就有老大的气场！曾经巅峰期这种MPV加价三四十万都是常态 ， 足以证明明星老板对它的喜爱 。
优势：座椅包裹性最好 ， 空间最大 ， 唯一能舒服坐6人的车（可带秘书） ， 油耗低性价比高
劣势：底盘的整体性能、操控和绝对动力略逊S级和揽胜
三、行政级SUV：霸气
那么除了轿车和MPV ， SUV能否作为商务接待呢？普通车型自然不适合 ， 但别忘了还有路虎揽胜加长版这样的行政级SUV ， 在去年车展期间 ， 笔者曾在威尔法、奔驰迈巴赫S级、揽胜加长版这三者的后排进行过一番详细的静态体验 ， 在座椅包裹性方面 ， 威尔法更加出色 ， 奔驰S级对于身体的承托更加出色 ， 而揽胜加长版的优势在于一览无遗的视野 ， 并且揽胜加长版还有一个独特的优势 ， 那就是不管你是自己开还是自己坐 ， 绝不会被当成司机 ， 而另外两款车型就不一定能够得到这样的目光待遇 。
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