「思域」15万没要思域却提了辆长安CS75 PLUS，开2个月后，车主有话要说！
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本期为大家分享的是《15万没要思域却提了辆长安CS75PLUS ， 开2个月后 ， 车主有话要说！》
大家好 ， 我是长安CS75PLUS车主小王 ， 是一名公司的普通职员 ， 年收入10万左右 。 选车理由：当时我的预算是15万落地选一台车上下班通勤用 ， 一开始我相信和大部分人一样在买车的时候 ， 首先最关注的就是一辆车它的颜值 ， 而在这一方面比较好看的轿车有思域 ， 我当时看上了1.5T的思域劲动版也就是入门的自动挡车型 ， 裸车价是13.9万 ， 另一台是SUV就是长安CS75PLUS的2.0T版本指导价也是13.9万当时非常纠结到底是选思域还是CS75PLUS 。 最终老婆更喜欢SUV更开阔的视野于是选了CS75PLUS ， 目前开了2个月后 ， 可谓是一肚子要说 。
首先是外观方面：CS75PLUS采用一个非常年轻犀利的前脸的设计 ， 贯穿式的灯带已经是非常的有辨识度选LED的大灯是没有任何的问题 ， 当然最吸引人目光的还是这个看起来非常激进的中网 ， 当然有人说这个是照搬了某日系豪华品牌的设计 ， 其实我并不是特别认同因为它还是有很多自己设计上的想法的 ， 不可否认的是它真的很漂亮 ， 比那些生搬硬套的真的是要和谐很多 ， 外形和思域比起来各有千秋吧 。
主副驾都是有无钥匙进入的 ， 透视镜上也可以看到有360度全景影像的摄像头 ， 包括侧面也有一些仿碳纤维装饰的装饰板 ， 造型样式俏皮的高位刹车灯 ， 中间这两个尾灯不管样子还是里面灯带的设置看起来都是非常精致的 ， 下边是采用一个双边共4出的排气 ， 这4个都是可以真实冒烟的 ， 搭配非常明显的扩散器造型 ， 整个尾部给人的感觉是非常的运动的 。
打开车门：因为CS75PLUS以及上市一段时间了 ， 相信大家对这套内饰已经看过很多遍了 ， 所以说在这儿我就简单的分享一下 ， 我觉得好的地方和一些需要改进的地方 。 先说优点 ， 第一个就是我觉得它整个内饰豪华感的营造是非常不错的 ， 具体到细节首先就是它采用了偏向驾驶员一侧的这种设计 ， 再加上采用了大量的红色的皮革 ， 所以说整个内饰看起来就非常的高级 ， 再加上2块12.3寸的大屏幕 ， 在科技感上的加分也是非常不错的 ， 再来说一些值得优化的点 ， 比如触控板没有震动回馈 ， 开车的时候不方便操作 。
动力方面：我这台是2.0T+8AT的版本 ， 比思域的1.5T+CVT抢眼不少 ， 2.0T的长安蓝鲸动力加上爱信的8AT变速箱 ， 这样的动力组合还是很满意的 ， 在双离合变速箱横行的年代 ， 这样的组合确实非常的吸引消费者 。 参数方面233马力 ， 366牛米这样的参数 ， 对于它来说动力是相当充沛的 。
整个油门的调校整体来说是比较线性的 ， 初段会带一点灵敏 ， 这样的话起步的时候你会觉得比较轻快 ， 当你需要一些动力用来超车的时候 ， 一脚油门下去 ， 反应是会有些迟缓的 ， 大概等不到半秒左右才会给你提供一些带有推背感的动力 ， 等真正动力起来之后 ， 在80公里到120公里常用的时速期间之内它的整个动力储备是比较充裕的 ， 并且它的再加速能力也不错 ， 超个车是比较轻松的 。
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