【紫侠】尼泊尔举国欢庆，印度却愣了，中国施工队在喜马拉雅山上“凿洞”
在世界上最高的喜马拉雅山附近 ， 有一群辛勤的中国建设者们正在日夜赶工 。 这一消息让尼泊尔举国欢庆 ， 印度却傻眼了 。
我们知道 ， 喜马拉雅山是中国 ， 印度和尼泊尔等国的天然边界线 ， 想要穿越喜马拉雅山几乎是不可能的事情 。 但这一现状即将发生改变 ， 这就是中国正在修建的中尼铁路 。 这条铁路将“打通”喜马拉雅山脉 ， 构建一条从中国通往南亚各国的生命通道 。 
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这条铁路将从日喀则延伸 ， 一直抵达中尼边界的吉隆口岸 ， 2022年就可以建成 。 中尼铁路建成之后 ， 将大大改善尼泊尔的交通状况 ， 为尼泊尔带来更多游客 ， 同时增加中国和尼泊尔双边贸易量 ， 是一个对尼泊尔经济和中国经济都非常有好处的事情 。 中尼铁路建成之后 ， 它也将成为一条世界上海拔最高的铁路 。
更加难能可贵的是 ， 中尼铁路与川藏铁路和滇藏铁路、拉日铁路贯通后 ， 中国经济将和尼泊尔经济更加深刻地联系在一起 ， 大大推进西藏的经济社会发展 ， 是一项利国利民的大好事 。 中尼铁路也将为构建跨喜马拉雅立体互联互通网络奠定基石 。 
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一直以来 ， 中国和尼泊尔之间的经济联系日益紧密 ， 但却饱受交通条件的限制 。 中国和尼泊尔之间的贸易总额常年维持在十多亿美元 ， 2013年才突破了20亿 ， 中尼铁路在2022年如期完工之后 ， 双边贸易额肯定会实现几何倍数的提高 。 怪不得尼泊尔对此举国欢庆 ， 这条铁路对尼泊尔来说简直太重要了 。 
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但是想要打通喜马拉雅山 ， 是一件难度极高的事情 。 尤其在跨喜马拉雅山的隧道建设上 ， 施工队们不但要面对复杂的技术难题 ， 还有残酷的生存考验 。 这里常年积雪 ， 高原反应强烈 ， 时刻在考验着施工人员们的身体素质 ， 但这一切都没能影响工程的落实 ， 2022年建成是十分有把握的 。
但是对于印度来说 ， 这却十分让人尴尬 。 
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一直以来 ， 尼泊尔的对外贸易长期依赖印度 ， 印度占据了尼泊尔对外贸易60%以上的份额 ， 而且印度仗着自己在这方面的优势 ， 对尼泊尔的经济占据了主导地位 ， 让许多尼泊尔人感到不安 。 2015年 ， 印度突然宣布禁止向尼泊尔运输石油 ， 极大影响了尼泊尔人民的正常生活 。 当时由于交通不便 ， 虽然我们及时向尼泊尔援助了一些石油 ， 但数量非常有限 。
【【紫侠】尼泊尔举国欢庆，印度却愣了，中国施工队在喜马拉雅山上“凿洞”】过两年有了中尼铁路之后 ， 尼泊尔就再也不用看印度的脸色了 ， 而且有了中国这个强大的后盾 。
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