[澎湃新闻]如何变废为宝,把二氧化碳握在手中?( 二 )


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2004年农忙时节 , 王德善不出意外地又滞留在了安徽合肥机场 。 当时天空一片阴霾 , 能见度极低 , 空气中弥漫着秸秆焚烧的气味 。 正是因为秸秆焚烧严重影响交通运输 , 王德善应邀前来与当地政府洽谈关于轻轨技术合作的项目 。 然而这是解决秸秆焚烧影响日常生活的唯一方法吗?在王德善心中留下了问号 。
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经过研究 , 王德善发现秸秆在农忙季节被燃烧处理是成为雾霾的主要原因之一 。 而中国的秸秆资源总量占世界首位 , 每年焚烧的秸秆达7亿吨 , 秸秆的利用率仅为33% 。 面对这一片有待开发的处女地 , 在英国就读机械工程专业的王德善毅然辞掉工作 , 一头扎进江苏淮安 , 投身完全未知的领域 , 与秸秆较上了劲 。 他花了三年时间与当地的一家工厂进行合作研发秸秆 , 目的就是希望利用秸秆制成新的材料 , 成为木材的替代品 , 减少森林砍伐 , 保护地球 。
“由于人类大量砍伐森林 , 木材的供应只会越来越少 。 假设能找一种材料可以取代木材的话 , 应该是非常具有前景的 。 同时在自然环境保护方面 , 也能够做出一些贡献 。 我相信替代木材的新型环保材料将会在不久的未来变成现实 , 并得到大众的关注 。 那何不给秸秆一个机会?”
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2009年 , 王德善在江苏泰州成立RenewMaterial捷运 , 成功研发并推出了秸秆成分高达95%秸秆再生材料XTD XstrawDinary , 平凡的秸秆被赋予非凡的特性 , 具有防潮阻燃、耐久耐磨、隔音隔热等特性 。 且秸秆本身具有良好的可塑性与油墨承载性 , 从而使秸秆再生材料表面的多样化处理成为可能 。 另外因为不含木材成分 , 传统木材的甲醛添加与虫蚁蛀蚀风险也被避免 。 XTD秸秆再生材料的出现 , 促成了农林秸秆在中国地区的首次规模化利用 。 革新性的秸秆代木可持续材料技术使再生板材可替代木材使用 , 每年规模化回收再利用秸秆 , 减少了大量成材树木的砍伐与秸秆燃烧 。 作为替代木材使用的材料方案 , 每使用1立方米XTD 秸秆再生材料可再生利用1.5吨秸秆 , 挽救18颗成材大树 , 减少1.62吨二氧化碳排放 。
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自XTD秸秆再生材料诞生以来 , 创新一直在持续 , 应用范围也从物流包装材料拓展至地板、家居、创意生活全领域 。 王德善首先从包装解决方案入手 , 以货运托盘为主 。 每年有10亿棵树木被制作成木托盘用于物流行业 , 且大部分为一次性使用 。 XTD秸秆再生材料制成的货运托盘符合ISPM 15标准 , 可以免熏蒸及热处理 , 无需检验检疫 , 让通关更快捷 。 高达95%的原材料源自农林秸秆 , 实现了真正的绿色环保 , 拥有无甲醛添加、弯曲度强、防潮等特点 。 其构建的高效绿色供应链 , 让物流成本降低、效益增加 , 驱动企业物流供应链的可持续性变革 。
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只要是传统木材与塑料应用领域 , 就存在XTD秸秆再生材料的未知与可能 。 王德善表示:“我最大的愿望就是把所有需要砍伐森林获取木材的领域都用秸秆再生材料来替代 。 ”
用塑料制造实用化学品
数据显示 , 全球每年制造的塑料垃圾约为3.4亿吨 , 而其中大部分都被倾倒入垃圾填埋场、河流及海洋中 , 对大气、土壤和水源造成了无尽的污染 。 可是目前世界上只有不足十分之一的旧塑料被回收再利用 。 自中国政府于2018年禁止进口塑料废物后 , 美国的废物处置中心和垃圾填埋场每月囤积的塑料垃圾就多达3万吨 。 解决塑料垃圾已经成为全人类迫在眉睫的问题 , 且成本日益高昂 。


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