禁航令后的美国机场如同世界末日
特朗普宣布的美欧禁航令于13日午夜后正式生效 , 可匆忙配套的边检措施导致实际效果一片混乱 。 社交媒体图片显示 , 在芝加哥、纽约、达拉斯等指定的“分流”机场 , 上百名从欧洲返回的乘客14日晚排成长队 , 将走廊挤得水泄不通 。 边检人员对此措手不及 。 有旅客抱怨 , 仅十分之一的边检窗口在工作 , 还有人自述 , 已被迫等待超过6个小时 。 而在这样密集的环境里 , 机场既没有为旅客测体温 , 也没有做新冠肺炎核酸检测 。 所谓的“额外入境检查” , 仅仅是要求回答身体状况与旅游史 , 以及回家后遵守疾控中心指导、开展自我隔离 。 伊利诺伊州州长普利兹克喊话特朗普 , 称这样的拥堵“不可容忍” , 要求联邦政府“负起责任” 。 一名现场旅客悲观地说:“这就像是世界末日 , 我们一周以后都会被感染 。 ”
14日晚在芝加哥奥黑尔机场排队的旅客 图自:社交媒体禁航令生效前 , 美国土安全部公布额外检测措施当地时间11日晚 , 特朗普在未通报欧盟的情况下 , 突然宣布美欧间将禁航30天 , 自周五(13日)午夜起正式生效 。 14日 , 特朗普又下令将原本被排除的英国与爱尔兰加入禁航令 。 原本滞留欧洲的美国旅客 , 纷纷抢购机票飞回国内 。 有人告诉美国广播公司 , 为了买3张从巴黎返回纽约的机票花费近8000美元 。 该航线平时每张机票价格在300到500美元之间 。 “我感觉就像是给人身安危明码标价 。 ”一名旅客说道 , “这很吓人 , 尤其是对买不起机票的人来说 。 ”直到13日下午禁令生效不到12小时前 , 美国国土安全部(DHS)才宣布了限制措施:从欧洲返回的旅客将被分流至全美13个机场 , 除正常入境流程外需接受额外入境检查 , 包括回答健康状况、旅行史 , 并向地方卫生机构报备个人信息 。
美国国土安全部公布13个指定“分流”机场用于接收从欧洲返回的美国旅客接下来 , 旅客将得到关于新冠肺炎的纸质材料 , 并立即回家开始自我隔离 。 值得一提的是 , 上述“额外入境检查”并不包括对旅客测体温 , 或进行新冠肺炎核酸检测 。 这与特朗普之前的承诺也不一致 。 他12日曾说 , 美国旅客在欧洲登机前会接受检测 , 如果有人呈阳性 , 将不予登机 。 但具体谁来检测、出结果后如何处置均无从而知 。 社交媒体:机场爆满 , 有旅客排队6个小时以上根据社交媒体上的照片 , 14日晚 , 大批从欧洲返回的美国旅客被分流至指定机场 , 却被迫滞留 。 由于边检效率低下 , 他们在机场大厅与走廊排成长队 , 甚至延伸到了电梯上 。 《每日邮报》提到 , 波士顿、亚特兰大等地均出现这类情况 , 但芝加哥奥黑尔机场、纽约肯尼迪机场以及达拉斯沃斯堡机场最为严重 。
奥黑尔机场排出长队 , 仅少数旅客戴口罩 图自:社交媒体 下同
肯尼迪机场有旅客反映 , 肯尼迪机场4号航站楼大约60个边检窗口里 , 只有6个有人工作 。 奥黑尔机场的旅客说 , 自己为行李过检等了6个小时 , 接下来又在摩肩接踵的长队中等待2到4个小时 。
伊利诺伊州长普利兹克直接在社交媒体上表达不满 , 称机场的拥堵与排队是“不可接受的” 。 他说已经联系了芝加哥市长与参议员 , 要求特朗普立即采取措施 。 联邦政府应“负起责任” 。 达拉斯沃斯堡机场则回应 , 由于“对出国旅客加强检查”花费较长时间才导致排队 。 情况持续数小时后 , 代理国土安全部长查德·沃夫(Chad Wolf)15日凌晨终于在社交媒体上承认边检力量不足 , 承诺增调人手、帮助航空公司加快流程 。 “我理解这是非常令人紧张的情况 。 在这前所未有的时刻 , 我们请求您保持耐心 。 医务人员通常需要约60秒来检测一名乘客 , 我们会加强检测力度 , 但美国公众的健康与安全是最重要的 。 ”他说 。 禁航令适得其反 , 或增加疫情传染风险《华盛顿邮报》认为 , 考虑到旅客长时间在封闭密集的空间中等待 , 这个旨在避免疫情传播至美国的禁航措施 , 效果可能适得其反 , 会增加传染新冠肺炎的风险 。 截至当地时间15日 , 美国累积确诊新冠肺炎2952例 , 死亡57例 。 除西弗吉尼亚州以外的全部49个州与华盛顿特区均出现确诊 。 一名自称在奥黑尔机场等待了数小时之久的旅客写道:“现在 , 来自好几个国家的数百人都被挤在一条据称是‘等待检测’的长队里 。 不管这个系统打算做什么 , 当局都必须承担瘫痪的后果 , 更不用说毫无意义地将数百人暴露在被感染的风险之中 。 ”
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