「装甲解析」中国与武器擦肩而过，日后只能靠自己，老朋友关键时刻变卦
苏联解体后 ， 原来的加盟共和国迅速独立 ， 乌克兰就名列其中 。 当时 ， 乌克兰手中的底牌绝对硬核 ， 黑海造船厂、核武器、图160战略轰炸机 ， 这些乌克兰都有 。 不过 ， 碍于严峻的经济和国际局势 ， 该国最终落入西方圈套 ， 丧失了成为大国的机会 。 俗话说 ， 患难见真情 ， 苏联解体后的乌克兰虽然屡次遭遇挫折 ， 但也与一些国家建立了良好的合作关系 ， 我国就曾在很多事务上给予乌克兰帮助 ， 而后者也在军事领域给予我们很大的技术支持 。 歼-15舰载机的原型机来自乌克兰 ， “辽宁”号航母的船体也是从乌克兰购买 ， 此外 ， 我们还从乌克兰购买了大量的战机发动机以及“野牛”级气垫船 。 虽说国家间的合作基于利益 ， 但乌克兰怎么着也能称得上是我们的一位老朋友 ， 可就是这么一位长期打交道的合作伙伴 ， 却在关键时刻变卦了 。 
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安-225运输机是世界上运输能力最强的运输机 ， 它长84米 ， 翼展达到88.4米 ， 是真正的庞然大物 ， 现场看去 ， 它跟一座10层高的建筑有一拼 ， 着实震撼 。 据了解 ， 安-225运输机的最大起飞重量达640吨 ， 货舱可载重250吨 ， 机身顶部也能承重200吨 。 有相关人士认为 ， 安-225的运输能力达到美国C-5运输机的两倍 。 
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事实上 ， 苏联当局研发安-225的初衷是为了运输“暴风雪”号航天飞机 ， 其运输能力强悍也就不足为奇 。 随着苏联经济困难 ， 无法继续进行太空探索 ， 安-225运输机也就失去原有的作用 。 安-225运输机一共生产了1架成品和1架半成品 ， 苏联解体后 ， 乌克兰继承了这一重要资本 。 原以为 ， 安-225可以在乌克兰人手上再现辉煌 ， 殊不知安东诺夫公司正在面临严重的人才流失和财政困难 ， 该公司屡次传出坏消息 ， 让国际社会颇为紧张 。 
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事实上 ， 乌克兰方面并不是没有办法处理这种窘境 ， 2016年时 ， 乌当局曾经与我国达成协议 ， 答应生产一架安-225运输机给我们 ， 第二阶段的合作还将允许我们按照乌方许可自行建造安-225运输机 。 不过 ， 到现在好像没有什么确切消息 ， 反倒是有消息称 ， 乌克兰迫于美国压力 ， 只能暂缓安-225的对外合作 。 而与安-225相关的发动机公司马达西奇 ， 乌克兰方面也不打算卖给我们 ， 转而将其交给某国的一家皮包公司 ， 如若真是这样的话 ， 我们至少无法从乌克兰方面获得大涵道比发动机技术 ， 至于后续的合作更加难以继续 。 
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【「装甲解析」中国与武器擦肩而过，日后只能靠自己，老朋友关键时刻变卦】以目前的形势来看 ， 我们自己研发战略运输机到底有多重要 ， 运-20在这段时间的表现如何 ， 大家有目共睹 。 即使我们现在的运输机没有安-225的运输能力强 ， 只要假以时日 ， 我们的科研工作者必将研发出世界上最先进的运输机 。 过去 ， 我们能靠人工和算盘打出两弹一星 ， 现在 ， 我们绝对可以独立自主研发出性能最优异的武器装备 。
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