『军武骞尧』第一架隐身战机从此起飞，还与外星人有联系，这是美军最神秘禁区( 二 )
隐身战机时代的开创者
51区最为人津津乐道的产物莫过于著名的F-117「夜鹰」战斗机 。 早在F-117问世之前 ， 51区就测试了最早使用隐身外形设计的HaveBlue技术验证机 。 该机由著名的洛克希德「臭鼬」工厂设计生产 ， 总共只生产了两架 。 这两架技术验证机被广泛认为是真正意义上的隐身战机鼻祖 ， 虽然全部在测试中损毁 ， 但它为后来的F-117铺平了道路 。
HaveBlue原型机
1981年6月18日上午6:05 ， 洛克希德臭鼬工厂功勋试飞员哈尔?法利在51区测试机场驾驶一架YF-117A成功升空 ， 这也是F-117战机的首次飞行 。 此外 ， F-117的雷达数据分析和武器测试等工作也是在51区进行的 。
除了测试战机外 ， 51区还负担着许多其他的任务 ， 如培训飞行员等等 。 1981年6月11日 ， 美国空军成立了第4450战术中队 ， 表面上归属于内利斯空军基地 ， 但实际上则驻扎在51区 。
该中队使用A-7D「海盗II」战机作为教练机 ， 专门培养F-117战机的驾驶员 ， 以尽快形成初始作战能力 。 从某种角度上来说 ， 该中队也是美军第一支隐身战机中队 ， 而51区也因此被称为「隐身战机时代的开创者」 ， 其重要性不亚于臭鼬工厂等设计研发机构 。
军事演习中飞越51区周边空域的F-22战斗机
外星人文化
由于51区时常承担高度机密的飞行测试任务 ， 但在飞行测试时又总会不经意间被人看到 ， 加上美国政府在2013年前都不承认51区的存在 ， 因此被不少阴谋论者认为51区是美军进行外星人研究的基地 。
一些谣言称 ， 美军从罗斯威尔回收的外星人飞船材料和外星人尸体就保存在51区地下的第4区；还有人称51区在为战略防御计划开发外星能源武器；甚至有人认为51区是美国总统与外星人的会面地点 ， 每个美国总统都会在就任后前往51区探访外星人 。
关于51区的阴谋论和谣言层出不穷 ， 甚至大量美国民众宣称要在2019年7月「闯入51区寻找真相」 ， 结果是数千号人在距离51区不远的乡村参加了「外星人活动」 。 在当地 ， 外星人甚至已经成为了一种文化 。 仅有极少数人跑了几英里就为了一睹51区的大门 ， 然后被荷枪实弹的警卫给赶了回来 。
好莱坞电影《独立日》中也玩了「51区外星人梗」 ， 将51区塑造成了美军研究外星飞行器的基地之一 ， 可见「51区外星人」文化在美国的影响力有多大 。
电影《独立日》中的51区工厂
不再神秘
曾经被称为「美军最神秘禁区」的51区已经不再那么神秘 。 许多和51区相关的信息在近些年开始逐渐解密 。
2007年12月 ， 51区测试机场出现在美国民航系统的数据库内；美国政府公开承认了51区的存在；中情局更是解密了U-2高空侦察机和OXCART计划的历史文件 ， 让许多人能够一探当年不明飞行物的真面目 。 总有一天 ， 51区会变得不再神秘 ， 但对于外星人和不明飞行物的幻想仍然将留在人们心中 。
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