美团外卖被举报背后
美团外卖被举报背后:平台在亏损、商家不赚钱 , 问题出在哪?商燃财经(ID:rancaijing)原创作者 | 黎明编辑 | 阿伦2月中旬 , 有商家举报 , 美团外卖存在突然提高佣金、垄断经营及不正当竞争两方面问题 。 重庆、四川、河北、云南等地多家协会 , 纷纷公开呼吁美团等外卖平台降低佣金 。疫情期间 , 堂食关闭 , 外卖成为餐饮行业的救命稻草 。 试图从线下转到线上的商家们 , 却无奈地发现 , 外卖的生意并不好做 。 佣金费率过高 , 是外卖最大的难点 。 费率的高低 , 跟外卖业务的生死线直接挂钩 , 每提高一个点 , 意味着商家的收入减少一个点 。而在去年底 , 就有商家接到美团外卖的通知 , 要将其外卖佣金 , 从16%提高到21% 。 同时 , 晚上9点之后 , 除了固定配送费 , 还要增加一笔额外费用 。 新政策下 , 一些商家几乎无利可赚 。有商家调高外卖价格 , 却发现订单量随之减少 , 于是在美团外卖App做广告投放 , 以挽回丢失的订单 。 最后一算账 , 发现还是不赚钱 。对于商家的举报 , 美团并未正式回应 。 2月底 , 美团将此前推出的“春风行动”升级 , 将为武汉外卖商户免除1个月佣金、延长2个月年费的政策时间 , 又延长了1个月 , 并将范围扩大至湖北省 。然而 , 即便已经将部分地区的佣金费率提升至20% , 美团的日子也并不好过 。 从2013年至今 , 美团外卖连续亏损了五年 , 直到2019年二季度 , 美团外卖才在经营层面扭亏 。 2018年 , 它向270万美团骑手 , 支付了305亿元 。刚盈利不到半年 , 就赶上了疫情的黑天鹅 , 美团外卖或再次陷入亏损泥沼 。一面是上市后的盈利压力 , 另一面是疫情之下中小商家的联合抵抗 。 围绕佣金这件事 , 美团外卖正面临两难局面 。美团的打包式“抽佣”“疫情前佣金涨了5个点 , 现在外卖最难的就是佣金高 。 ”广州一家入驻了美团外卖的快餐店老板丁晟说 。从去年开始 , 丁晟发现外卖越来越难做了 。 一方面线下实体店的房租人工等运营成本上涨 , 同时外卖平台的抽佣也越来越高 。丁晟介绍 , 按照地区不同 , 美团的抽佣分为流水抽佣和菜品抽佣 , 也可以分为应收抽佣和实付抽佣 。 抽佣方法大同小异 , 都是乘以一个固定的费率 。问题在于 , 这个佣金费率 , 正在逐年上涨 。从最初的8% , 到2018年前后的16% , 到现在部分地区高达20% , 美团外卖的佣金费率 , 已经触达到一些中小商户的盈亏线 。 而美团外卖的商业变现率 , 则从2017年的12% , 提升至2019年的14% 。 这意味着 , 每一笔100元的订单 , 美团外卖要抽取14元 。佣金费率上涨只是一方面 , 收费的项目也在增加 。北京一家餐饮连锁品牌同时入驻了美团和饿了么 , 都是16%的佣金费率 。 在美团外卖 , 它的抽佣方式是以折扣后的实付金额为基数 , 乘以16%的抽佣率 , 保底抽佣5元 。凭借品牌优势 , 过去一年它的抽佣率并未上调 。 但从去年底开始 , 当地的美团市场经理开始推荐“扩商圈”的政策 , 配送范围扩大 , 但需要额外付费 。 “扩商圈意味着要增加抽佣 , 我们单笔订单的配送成本增加了 。 ”负责人柳钲说 。 他发现 , 之前出现恶劣天气 , 平台会缩小配送范围 , 他给平台打报告可以申请扩大商圈 , 配送费并不会上涨 , 但现在则必须增加付费 。
图 / 视觉中国除此之外 , 过去已经习惯了的平台补贴 , 正在减少 。“去年最大的感受就是免费资源大大减少了 , 不论是配送补贴 , 还是广告资源 , 全部都要付费 。 ”柳钲说 。 过去他还可以凭借跟美团市场经理混得熟 , 拿到一些免费拉升排名的资源 , 但“现在就是你必须拿钱去玩” 。在美团外卖 , 商家可以购买首页广告位和排名 。 丁晟发现 , 购买排名后 , 有时候单日的订单可以增加一倍 , 但一旦广告预算降下来 , 订单量立马缩减 。去年下半年 , 美团年度活跃商家数量达到590万 , 日订单量超过3000万单 。 在这样的体量下 , 抽佣已经不再是平台的唯一变现方式 。“现在美团和饿了么很聪明 , 不完全在抽佣上做文章 , 因为抽佣是盯着一根骨头挣钱 , 这样会让很多商家寒心 , 大家都挣不到钱 , 所以他们会用别的方式 。 ”柳钲说 。 在抽佣之外 , 以配送、营销、数据等为代表的增值服务被打包 , 平台衍生出更多的变现渠道 。柳钲做了一个比喻 , “这就像你是房东 , 你隔一段时间都来给我涨一次房租 , 我肯定不乐意 , 但是你可以从别的方面下手 , 比如给我们把暖气改造一下 , 把电路更新一下 , 把家具翻新一下 。 当然 , 这些都是要收费的 。 ”挤出来的利润提升抽佣费率 , 是为了弥补业务亏损 。在过去的五年里 , 美团累计亏损了近200亿元 , 直到2019年二季度 , 美团才首次盈利 。餐饮外卖、到店酒旅、单车等新业务 , 是美团的三大业务模块 。 其中外卖是基本盘 , 贡献了超过一半的GMV和营收 。 但外卖业务长期亏损 , 骑手是最大成本项 。根据美团财报 , 我们可以推算这样一笔账 。 一笔实付45元(美团2019年Q3平均外卖客单价为45元)的外卖订单 , 在20%的佣金费率下 , 美团抽佣9元 。 但这9元的佣金 , 美团要拿出约7元给骑手 , 剩下的2元要拿来分摊服务器、研发、营销等各种费用 。 扣完这些剩下的钱 , 才是美团能拿到的利润 。美团外卖的毛利率过去一直低于20% , 而大部分实体餐饮的毛利率为60%左右 。
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