『重点项目』推进重点项目复工复产，释放发展动能
截至2月底 ， 全国已有90个铁路重点工程项目、2817个工点复工 ， 19.9万人进场施工 ， 川藏铁路、成渝中线高铁、成西高铁等重大项目前期工作有序推进 ， 长江沿江高铁、京沈高铁、北京到雄安城际等规划项目应开尽开、能开快开 。
在这次疫情中 ， 大规模的支援队伍和大批量的援助物资的运送 ， 直观诠释着交通运输对一个国家的重大意义 。 把握交通先行官定位 ， 适度超前 ， 尽快复工 ， 加速推进铁路、水路等重大工程建设 ， 完善国家交通体系 ， 有利于尽早优化运输结构 ， 推进大宗货物及中长距离货物运输向铁路和水运有序转移 ， 促进铁水、公铁、公水、空陆等联运发展 ， 利用多种资源优化电商、冷链等物流组织模式 ， 提高物流效率 ， 降低物流成本 。 这无异于给我们后续的经济生产装上加速器 ， 挺身切入超车道 。
随着复工复产陆续到位 ， 从声音轰隆的工地现场到脑力激荡的实验室 ， 一眼望尽皆是热火朝天的繁忙景象 。 在国家重点实验室研发平台——南方电网三端混合直流物理试验平台 ， 实现换流阀串联运行的关键试验也在争分夺秒地进行 。 该试验全面验证核心设备实现特高压等级能力 ， 目前试验平台已经开展53类232项验证试验 ， 对关键技术和新研发的装备进行了充分有力的验证 ， 有效提升工程系统可靠性和新设备稳定性 ， 对我国自主掌握核心技术影响深远 。
只有自主掌握核心技术 ， 我们才能在疫情的影响中争取更大的回旋余地 ， 在经济、民生、外交等多个领域中赢得主动权 ， 保质保量完成各项年度目标任务 。 打好疫情防控阻击战 ， 迫切需要重大工程、重点项目 ， 尤其是科技工程尽早复工 ， 从服务于国家和社会的需求出发 ， 用实际行动助力抗击疫情 。
于经济社会发展而言 ， 重大工程、重点项目不只是一个个基础设施建设、一项项科技发明 ， 而事关行业发展和国家整体建设规划 ， 背后蕴含着巨大的经济社会价值 ， 可以助力国民经济发展 。 当前 ， 疫情防控形势积极向好的态势正在拓展 ， 在做好疫情防控的同时 ， 如何抓住这个时间窗口 ， 创造条件推动重大工程的复工复产 ， 对我们能否在后续的发展中拥有足够的驱动来抵消疫情影响 ， 完成全面建成小康社会和十三五规划的各项经济目标 ， 显得尤为重要 。
(010lm.com)小编注意到标题：【『重点项目』推进重点项目复工复产，释放发展动能】因此 ， 在继续保持疫情防控工作力度的同时 ， 尽快推动重大工程、重点项目复工复产可有效带动产业链协同复工复产 ， 释放经济发展动能 ， 助力经济社会尽快回到正轨 。
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