红区“摆渡人” 医院|急救|疫情|新闻图片|专题

　　新华社天津3月3日电（记者张宇琪、白佳丽）新冠肺炎疫情暴发后，天津市急救中心担负起了天津市疑似和确诊患者的救治转运任务。在疫情的洪流之中，急救队员们与新冠病毒近距离“接触” ， “摆渡”着一个个生命往来于医院之间。

　　用于转运患者的是特殊的负压救护车，每辆车配备一名专职司机和一名急救医生， 24小时待命。司机师学斌和医生陈瑞便是这样一对“战友搭档” 。

　　46岁的师学斌，曾参与过汶川地震和天津滨海新区爆炸事故的救援。新冠肺炎疫情来临，他又一次请缨上阵。

　　“1月20日，急救中心的工作群里说有新冠肺炎疫情发生，要报名进入‘移动红区’ ，也就是驾驶急救车辆转运病人。我当时正在值白班，没多想就在群里第一个回复了句‘我先来’ 。 ”师学斌回忆。

　　于是，他和陈瑞开始了搭班工作。大年初一一早，二人就接到了转运新冠肺炎确诊患者至天津定点医院海河医院的任务。

　　“出发前我们要进行二级防护，里面穿刷手服，再将防护服、口罩、防护镜、帽子、两层乳胶手套、鞋套等按顺序穿好。 ”陈瑞说，近距离接触感染者，做好防护最重要。

　　这名患者是一位30岁左右的小伙，也是天津确诊的第十例。将患者从天津医院发热门诊送往海河医院的过程中，陈瑞一直在竭力安慰着患者的情绪。

　　“当时还不确定这个病的治愈率，和他交流时觉得他很害怕，说自己有点憋气，不舒服，我们就一点一点安慰他。也不能刻意离他太远，不能加深他的恐惧。 ”陈瑞说。

　　疫情中，负压救护车被称作 “移动的红区” ，每次转运任务对急救人员来说都是一次挑战。

　　“虽然工作很危险，但我们的防护措施很到位，不会太担心被传染。 ”陈瑞说，负压急救车的特殊之处在于车厢内的气压比外部低，内部空气会进行无害化处理排出，可以最大限度减少人员交叉感染。

　　穿着防护装备开救护车也并不是一件容易的事。戴着口罩，热气从鼻尖冒出来，眼镜便会起雾，怕看不到路，师学斌只能小心行驶。

　　运送完确诊患者后，必须在医院的指定区域对急救车进行全面的喷洒消毒，用消毒液对每个角落进行擦拭，不留死角，确保不发生交叉感染。然后在洗消区对急救人员从头到脚进行消毒。师学斌说：“消毒之后防护服要放在指定地点处置，然后进入半污染区洗澡。反正出一趟车就要洗一次澡，一天洗四五次，洗得身上都皴裂了。 ”

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