「互联网圈里人」哪里来的底气？复工后上线的网约车司机：赚钱可不是主要原因
在过去的这一个多月时间当中 ， 挺多人在家里的状态估计都跟我一样 ， 感觉自己都快被逼疯了 。 虽然现在有的企业已经进入了办公状态 ， 但大部分都是线上办公 ， 基本上没有特殊情况都不会外出 。 反正这样的局面 ， 对我们网约车司机来说就比较尴尬了 。 换作在往年的话 ， 我在春节这几天除了和家人团聚休息几天之外 ， 基本上都要出门接单 。 因为这个时候往往是最好赚钱的机会 ， 不仅订单量多 ， 而且平台方面还有专门的春节红包 。
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不过今年的情况就没这么乐观了 ， 像是在武汉的话直接封城 ， 公交地铁全部停运 ， 网约车也没办法正常接单 。 虽然我所在的城市不是武汉 ， 但作为一名网约车司机 ， 还是会留意武汉的一些新闻和消息 。 武汉的出租车和网约车虽然已经停运了 ， 但是马上就组织了应急车队 ， 主要还是帮那些医护人员正常上下班 ， 还有给那些社区里的老人买菜和买药 。 除了网约车 ， 武汉光是出租车就有6000多辆 ， 按照社区进行分配任务 。
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武汉现在每个社区 ， 都至少有3-4辆网约车在运营 。 东风汽车算是反应比较快的了 ， 马上就成立了300名司机组成的应急车队 ， 而且还进行了捐款 。 我比较没想到的是 。 平时看起来不怎么显眼的曹操和T3出行也发挥了比较重要的作用 。 由于他们是B2C模式的网约车 ， 所以司机的调配也比较方便 。 高德打车算是一个网约车聚合平台吧 ， 2月初的时候就上线了"医护专车" ， 让武汉市所有的医护人员24小时免费呼叫医护网约专车 。
【「互联网圈里人」哪里来的底气？复工后上线的网约车司机：赚钱可不是主要原因】
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我觉得网约车司机 ， 其实能在这个时候赶去报名志愿者和接任务 ， 还算是胆子比较大的 。 很多司机这个时候 ， 基本都躲在家里不敢出车 。 但是我在复工之后 ， 应该是第1批上路接单的司机吧 。 赚钱是肯定的 ， 毕竟网约车司机不就是用时间来换取赚钱的机会嘛 。 另一方面 ， 也是给那些出门的上班族提供便利 。 尤其是很多年轻人天冷的时候 ， 就可以多睡一会儿了 ， 毕竟有我们网约车把他们准时送到公司上班 。
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