港口@港口股集体发力 政策扶持与战略合作齐作用
财联社3月3日讯 ， 港口股走强 ， 截至今日收盘 ， 锦州港、连云港、南京港封板 ， 广州港、珠海港、天津港等跟涨 。
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2月 ， 申万宏源曾提及 ， 海运承担80%左右的对外贸易货物运输 ， 港口是对外贸易主要门户 ， 回看近10年沿海主要港口货物吞吐增速及贸易增速 ， 具有高度一致性 ， 因此疫情对港口的影响主要还看经济及贸易情况 。
而在新冠肺炎疫情下 ， 连云港中欧班列开行逆势飘红 ， 1至2月份累计完成国际班列装卸量10006标准箱 ， 同比增长81.6%；进出场集装箱34450标准箱 ， 同比增长32% 。
【港口@港口股集体发力 政策扶持与战略合作齐作用】2月中旬 ， 广西自治区政府印发《中国（广西）自由贸易试验区建设实施方案的通知》 ， 明确提出"推动西部省份共建'西部港' ， 吸引西部省份通过合资合作等方式 ， 参与北部湾港口建设运营和优化升级 ， 共同将北部湾港打造成西部省份共建共享的港口" 。 华西证券建议继续观察北部湾港吞吐量的增速和结构 。
2月末 ， 宁波港公告非公开发行预案 ， 计划引入上港集团及作为战略投资者 。 兴业证券认为 ， 两大港口强强联合 ， 可以整合各方的港口资产 ， 发挥经营性协同效应 ， 实现优势互补 。
除了消息面的利好之外 ， 国泰君安证券指出 ， 疫情过去后 ， 港口吞吐量仍将回升；基建刺激政策和外部环境改善 ， 有望带来板块投资机会；偏宽松的货币环境 ， 提供了板块投资的良好条件 。 港口股的上涨主要是估值变化驱动的 ， 而短期估值提升主要由主题投资机会催化 。 2020年的疫情导致基建开工普遍延后 ， 开工后可能出现赶工现象 ， 港口具备投资的基本面支持 。
【港口@港口股集体发力 政策扶持与战略合作齐作用】申万宏源同时提醒投资者 ， 各港口企业一方面受港口降费影响程度不一 ， 另一方面各港口货种结构及利润率有所差异 ， 此外各港口非港口业务占比有所区别 ， 因此最终业绩增长与各自吞吐量增速会略有差异 。
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