【北京】海外零部件“飞”抵北京，将产20套方舱CT发往武汉海外零部件“飞”抵北京，将产20套方舱

2月26日凌晨两点，一架来自法国的飞机缓缓降落在首都国际机场。舱门打开的那一刻， GE医疗北京影像设备生产制造基地总经理陈和强深深松了一口气——20吨零部件终于来了，解了亦庄生产线的燃眉之急。采访人员获悉，近期还将有多班包机送来零部件，北京工厂将生产20套一体式CT检查机房，并直接运往武汉十几所方舱医院。

海外零部件乘包机进京

全球近70%的CT设备出自GE北京工厂，这正是新冠肺炎疫情诊治最急需的医疗设备之一。此前，大批CT机已经加紧生产、发往雷神山医院等多地医院。这几天，最紧急的订单莫过于武汉10几所方舱医院急需的“方舱CT机” 。

【北京】海外零部件“飞”抵北京，将产20套方舱CT发往武汉。过去一个月，亦庄工厂已经收到200多张订单，而且还在增长中，其中一半都来自湖北。 “订单那头的医院着急，订单这头我们也着急。 ”陈和强解释，一台CT机设备需要6000个零部件，来自遍布全球的150家供应商，这里面一些国内供应商受到疫情影响还无法复工生产，直接影响着CT机的供应。迫在眉睫的难题如何解决？“要在最短的时间配置最快的资源，满足要求唯一的办法就只有包机了。 ”GE医疗中国高级物流经理苗杰夫直言，只用了一周的时间，公司就谈拢了包机事宜，敲定2月25日率先从法国起航，先运来20吨最急需的设备。

在大量客运航空运力取消、货运航空尚未恢复的双重压力下，空运运力目前只恢复到日常的50%左右，这批进口零部件的物流成本预计是过去的3到4倍。

疫情防控刻不容缓。 “现在一台CT机早到一天，就能多检查100多位病人。 ”陈和强说。 26日凌晨，第一班包机从欧洲飞抵北京。按照计划，未来每个星期包机“两进两出” ，飞机会先从法国飞到北京、再从北京飞芝加哥、之后芝加哥飞到法国，最后飞回北京。这些货物来自全球各地供应商。以从法国运来的这批零部件为例，它集合了挪威、匈牙利、奥地利、法国、芬兰等多国工厂的供货。

“零延时” 通关运抵生产线

接力赛的下一棒交给海关。

凌晨两点抵达首都机场后个把小时，货物已经运到了工厂，这得益于海关加速清关流程，进出口货物随到随检的通关“零延时” 。

针对GE公司的特殊情况，北京海关所属亦庄海关方面特事特办、急事急办，指派专人与企业对接，第一时间回应企业需求，最短时间完成审核放行。此外，亦庄海关在防控疫情的特殊时期，积极采用远程查验系统开展工作，在严格把关的前提下，确保各类货物及时快速验放通关，最大程度降低疫情传播的风险，为企业复工复产提供帮助。

多个部门也在为相关设备保驾护航。 2月初北京大雪，当天几台CT设备需要从北京工厂发货，经开区特别安排除雪车来到厂区，快速清雪，保证货车顺利出发。

【北京】海外零部件“飞”抵北京，将产20套方舱CT发往武汉。一天建成两到三套CT机房