日内瓦车展不会取消，这些爆款将如期而至( 三 )

2020-02-26

有了六幅式全新方向盘，肯定功能就会多起来。首次加入了主动转向系统，并且还升级增加了主动式车道保持辅助系统、主动式刹车辅助系统、主动盲点辅助系统等安全系统。从官方公布的数据可以得知，新款E将采用代号为M254的四缸涡轮增压发动机最大功率271马力以及代号为M256的六缸涡轮增压发动机最大功率367马力，并将搭载奔驰的48V轻混系统。

全新E级此次的变化达到70%以上，虽然是一次中期大改款，但几乎能堪称换代的水平，而全新设计后的造型更加时尚运动，会将引来大批年轻消费者的青睐。宝马4系以上的车型都足够精彩亮眼，但是本次日内瓦车展最大的聚光点还是全新宝马4系。对于全新4系的外观，大家可能都提前有所耳闻。

这件事还得从外媒曝光的渲染图和低伪装实车说起。其实在去年的法兰克福车展，宝马4系概念车就已经亮相了，亮相以后网友们都纷纷吐槽了起来，一波有又波的"双肾格栅"变大渲染图接踵而至，当时都以为这是台概念车，在量产车上不会那么夸张，风波就这样过去了。

可转眼间到了今年的日内瓦前夕，又有媒体曝光了一组全新4系的渲染图，那醒目的超大双肾格栅就这么原封不动的出现在我们的视线里，但是没有概念车那么夸张了。我觉得加入了黑化点阵处理后的格栅搭配上激光大灯组，辨识度很高嘛，再加上全新4系是双门轿跑的设计风格，隐隐约约有点8系的影子，我觉得超值了。

动力上全新宝马4系或将搭载3系上的那套2.0T和3.0T发动机，最大分别为190千瓦、285千瓦，传动方面匹配的则是8速手自一体变速箱。在操控和动力上宝马无可挑剔，如果就是如渲染图那样，确实要让人适应一下。大家还不知道全新4系到底是什么样子，我们共同期待宝马4系在车展的最终亮相。

浏览完这届日内瓦车展上的重磅车型，我认为宝马4系的最让人期待，各位觉得哪款车能提起你的兴趣？欢迎一起来讨论。最后只的希望这场疫情能快点过去，能在总会到来的北京车展上亲眼见到这些熟悉的新面孔。

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