飞机:马航MH370神秘失踪5年多,最终失事地再起疑云,专家算出新结论
马航MH370空难找到新线索 , 与另一起事故十分相似 , 或将破解5年谜团马航MH370最新消息:已发现3处可疑区域 , 重新搜索任务可能很快就会启动 , 它的失踪是航空史上最大的谜团之一 。
据俄罗斯卫生通讯社报道 , 日前随着航空界对马航MH370航班失事原因的调查 , 专家组又发现了一个新的线索 。 此前 , 另一起重大空难事故和马航MH370有着非常惊人的相似之处 , 而且 , 这起事故的原因已经被调查清楚 , 所以调查组的专家们分析 , 在当前没有太大进展的情况下 , 或许可以借助这起事故的前因后果 , 找出马航MH370空难背后的真相 , 破解5年来的谜团 。
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据专家组多次调查和分析 , 马航MH370航班实在起飞不久后就失去联系的 , 在此之前 , 机场并未发现该飞机有任何异常状况 , 并且地面塔台没有收到任何求救信号以及飞机异常情况报告 。 尽管事后各国组织了大量人力物力在印度洋上展开搜救 , 但经过多年寻找 , 仍然没有重大发现 。
关于马航MH370航班失事原因 , 航空专家们有多种推理
外界最大的一种说法 , 就是马航370在印度洋上空耗尽了燃油 , 然后坠毁在茫茫大海上 。 但是这种说法并不符合已经调查证实的线索:其一 , 飞机在起飞前 , 一般都会检查燃油 , 就算中途需要加油 , 也会提前降落在附近机场;其二:飞机碰到这种突发情况 , 肯定会第一时间联系机场 , 但是地面塔台并没有收到 。
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此外还有专家认为 , 马航370在印度洋上空可能是被某国的导弹击落 , 但即使被击落 , 也应该找到飞机残骸 , 可是目前唯一的飞机残骸 , 还是在非洲东海岸发现的 。
此次专家组们认为和马航370情况相同的航班是2009年载有228人的AF447客机 , 再从里约热内卢飞往巴黎途中遇到寒冷气流 , 导致航电设备出现了问题 , 飞机速度感应器被切断 , 导致飞机的自动驾驶系统不能工作 , 而驾驶员判断失误 , 将飞机机头抬起 , 导致飞机失速 , 5分钟后坠毁在海面上 , 机上228人全部遇难 。
事后通过分析黑匣子 , 找出了当时客机遇到的问题以及坠毁的原因 。 飞机自身已经存在机械故障 , 但驾驶人员并没有及时发现 , 进而误操作导致飞机失速 , 这些情况都是在短短几分钟内发生 , 驾驶人员根本来不及向地面报告 。
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虽然已经过去了5年时间 , 但是马航370坠毁的真正原因 , 还是没找到 , 就连最关键的黑匣子 , 也消失得无影无踪 , 然而即便是站在 , 仍有很多人并没有放弃寻找答案 , 尽管逝者已逝 , 但还是要给遇难家属们一个交代 , 还让他们安心 。
可能的三处坠毁区域 , 或将揭开MH370失联真相据外媒报道称 , 在马来西亚当局宣布将重启MH370航班搜寻工作后 , 公布了数月时间内利用手中现有的线索模拟出的多个坠机场景 , 并且通过这些坠机场景 , 确定了三个此前从未涉及过的区域 。
报道称这项模拟坠机计划由几位专业人士合作进行 , 数月时间内他们整合所有的残骸线索以及MH370航班失联前后的飞行数据 , 最终划定三个坠毁区域 。 这个团队认为 , 从未对这三个区域进行搜索 , 很有可能揭开马航失联的真相 , 不过出于保密原因 , 该团队选择在搜寻重启之前 , 暂时不公布这三个地点的准确位置 。
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就目前该团队所公开的资料显示 , 可能性最大的位置搜索面积为23050平方公里 , 关于这个位置的推测 , 是基于MH370航班燃料完全耗尽 , 并且飞行员也没有执行任何操作 。 第二搜索区域包括22000平方公里 , 推测依据是假设燃料耗尽后飞机持续向南滑翔 。 第三搜索区域则是在约16.6万平方公里的范围内 , 推测依据仅仅是依靠飞机燃料耗尽后 , 飞行员多次执行了向更远地方滑翔的操作 。
该研究团队负责人表示 , 这项研究成果已经递交马来西亚交通部们 , 批准后将会被用于支持即将计划重启执行的 。 新搜寻活动中 , 他还称为了缩小搜寻面积 , 他们还为马来西亚当年制定了三个位置的搜索优先级区域 。
【飞机:马航MH370神秘失踪5年多,最终失事地再起疑云,专家算出新结论】
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