吉利■吉利与沃尔沃筹划重组合并 双方正在谋划一场大变革
在吉利收购沃尔沃10周年之际 ， 双方正在谋划一场大变革 。
2月10日晚 ， 吉利汽车和沃尔沃汽车均发布消息表示 ， 双方正在探讨业务合并的可能性 ， 成为一家强大的全球集团 ， 吉利汽车和沃尔沃汽车将成立联合工作小组 ， 就重组事宜形成方案 ， 向双方董事会汇报 。
在内部员工沟通信中 ， 吉利汽车透露 ， 此次业务重组将在平等的基础上进行整合 ， 通过业务重组形成一个更强大的新集团 ， 进一步体现规模优势 ， 整合更强的专业能力和资源 ， 持续引领行业变革 。 重组后的新集团将通过香港吉利汽车上市主体实现与全球资本市场的对接 ， 下一步还将考虑在斯德哥尔摩上市 。 两个公司强强联手将让双方进一步受益 ， 同时保持旗下沃尔沃、吉利、领克和极星的品牌个性 。 不过 ， 吉利汽车方面同时表示 ， "截至目前 ， 我们还没有做出决定 ， 也没有制定明确的时间表" 。
如今 ， 汽车行业正处在向电气化时代迈进 ， 以及自动驾驶飞速发展的新阶段 ， 一场来自汽车行业的兼并融合已经轮番上演 ， 吉利与沃尔沃的这场合并又将会为双方带来哪些新机遇呢?
【吉利■吉利与沃尔沃筹划重组合并 双方正在谋划一场大变革】双方合作早已深入骨髓
【吉利■吉利与沃尔沃筹划重组合并 双方正在谋划一场大变革】与其他车企间的合作不同的是 ， 吉利控股2010年正式从福特手中收购100%股权至今10年里 ， 吉利与沃尔沃虽然各自独立运营 ， 但双方早已经在包括技术研发 ， 平台共享等业务在内的大量领域进行了合作 ， 尤其是近年来 ， 双方的合作已经变得十分深入广泛 ， 进入开花结果的阶段 。
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早在2013年 ， 吉利控股集团欧洲研发中心CEVT便正式运营 ， 2017年 ， 浙江吉利控股集团、吉利汽车控股有限公司、沃尔沃汽车集团在正式签署协议 ， 成立领克汽车合资公司及吉利-沃尔沃技术合资公司 ， 技术合资公司按照50：50的股比 ， 通过相互授权的方式 ， 实现整车架构技术、高效清洁动力总成等领域的前沿技术共享与零部件联合采购 。 由CEVT研发的CMA模块架构如今已运用在了沃尔沃、领克、吉利品牌旗下车型上 。 可以说 ， CMA架构以及领克品牌的成功 ， 是沃尔沃与吉利两者发挥协同作用的最好表现 ， 也为双方能够进一步重组合并的创造了条件 。
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