[襄阳]“蝴蝶效应”显现 疫情影响已传导至全球汽车产业链( 二 )
截至2019年底 ， 博世华域客户主要涵盖了大众、通用、奔驰、本田等逾40家整车厂 ， 部分产品出口至9个国家和地区 。 博世集团首席执行官Volkmar Denner此前曾表示 ， "新型冠状病毒或将影响其全球供应链 ， 我们需要等待事态的发展 。 如果这种情况继续下去 ， 供应链将会中断 。 "
不过 ， 方寅亮对中国汽车零配件企业长期依然看好 ， "汽车零部件的投资和产能释放需要时间和资金成本 ， 在全球范围进行供应环节的转移成本很高 。 因此 ， 无论是湖北还是浙江 ， 中国本土零部件企业依然有很强的竞争力 。 "
推荐阅读
- 搜狐新闻@湖北襄阳：消防部门集中排查快递分拣点
- 「襄阳晚报」阴沉木上雕出“茶马古道”
- 挖掘机@挖掘机单月销量创新高 基建投资韧性显现
- 『襄阳晚报』多么痛的领悟！襄城去年至今8起“网红桥”致伤纠纷案，有果园曾赔15万
- 『沈阳晚报』她想回襄阳拍婚纱照 当地就等英雄回去了
- 「长虹视界」辽宁省人民医院援襄阳医疗队87名队员顺利解除医学隔离与家人团聚
- 「襄阳播报」襄阳街头多处井盖冒白烟是怎么回事？权威回应来啦
- 杭州：消费券显现“乘数效应” 杭州六天带动消费近十亿元
- 猪肉价格■猪肉基础产能恢复效果开始显现 波动下行是大势所趋
- 『襄州区人民检察院』襄阳襄州：“检警协作”办理群众来信