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科比不幸坠机遇难背后：直升机为何无法跳伞

2020年1月24日除夕夜那晚 ， 科比通过微博向中国网友拜年 ， 不曾想三天之后 ， 全球粉丝为之哀伤 。 北京时间1月27日凌晨 ， 国内外媒体纷纷报道 ， 加利福尼亚州洛杉矶县卡拉巴萨斯发生一起直升机坠机事故 ， 事故共造成9人死亡 ， NBA传奇球星科比·布莱恩特与二女儿吉安娜（Gigi）不幸遇难 。 “当我听到螺旋桨的声音时我正坐在餐桌旁边 ， 当时雾很大 ， 能见度不到20米 。 我从离我最近的窗户看出去时听到了一声巨响 ， 几秒钟的宁静后 ， 一个火球从山坡上喷发出来 。 ”一名62岁的目击者Jerry称 ， “我冲上街 ， 能见度很低 。 通过望远镜我才看清直升机已经被扯碎成很多片 ， 还着着火 。 ” 据外媒最新报道 ， 科比乘坐的直升机在经过洛杉矶动物园上空时遭遇大雾 ， 直升机在低空至少盘旋了六次 ， 之后雾气加重 ， 迫使直升机转而向南飞行 ， 从而靠近山区地带 ， 由于躲避不及撞击山里 。 针对这场悲剧 ， 在虎扑社区的科比粉丝围绕直升机为何无法跳伞展开了广泛的讨论 。 然而 ， 跳伞就是一个伪命题 ， 现实生活中就根本没有这个选项 。 直升机不满足跳伞的条件 在全球范围内 ， 直升机的飞行安全一直是棘手难题 。 根据日本运输安全委员会的统计 ， 1974年～2018年10月25日一共发生436起直升机事故 ， 超过全部航空飞行器事故件数的三分之一 ， 为七个机种中事故最多的飞行器 。 来自美国联邦航空管理局的数据表明 ， 美国2016年发生了106起直升机事故 ， 其中17起致命事故 ， 每十万飞行小时的事故率为3.19% ， 也远高于客机的安全记录 。 而科比乘坐的直升机为西科斯基S-76 ， 1991年制造迄今已有29年机龄 ， 售价在1500万美元左右 ， 该型飞机每十万飞行小时的事故率仅为0.22% ， 属于相对更安全的机型 ， 但相对更低的事故率也救不了科比 。

科比不幸坠机遇难背后：直升机为何无法跳伞

此背景下 ， 直升机在设计逃生系统时 ， 主流趋势依然是从防撞入手 ， 而没有考虑跳伞 ， 这又是为何？ 首先 ， 时间来不及 。 事故发生时 ， 往往是瞬间的事情 ， 几乎没有时间背上降落伞、打开舱门跳伞 。 譬如科比的直升机出事故时 ， 距离地面的高度为411.5米 ， 下降速度为每分钟1482.5米 ， 留给机上人员逃生时间不到17秒 ， 这点时间能不能成功穿上降落伞都是问题 。 一名跳伞爱好者告诉锌刻度：“从400米高楼跳伞是可以成功的 ， 前提条件是经过充分训练、实先有所准备、起跳高度不变 ， 明显科比乘坐的直升机不具备上述条件 。 ” 其次 ， 不安全 。 多名业内人士公开表示 ， 直升机失事时 ， 周边的气流环境、机体姿态瞬息万变 ， 一不小心就可能卷入其中 ， 很难以跳伞的形式安全脱身 ， 目前军用直升机采取的是弹射方式逃生 。 据企查查报道显示 ， 全球配备弹射逃生系统的只有俄罗斯卡-50/卡-52两款武装直升机 ， 在弹射之前 ， 飞行员手动启动螺旋桨叶底部的爆炸螺旋 ， 保证6片桨叶全部炸毁脱离 ， 之后座舱盖迅速脱离座舱 ， 飞行员座椅后背的弹射火箭完成点火 ， 带着飞行员连通座椅弹射逃出直升机 。 有资深军迷向锌刻度表示：“电光火石之间 ， 考验飞行员的应变能力 ， 全套操作必须无缝衔接 。 ”再次 ， 自旋机动就相当于配备了降落伞 。 直升机出事故时 ， 多数情况不是一头栽下 ， 而是旋转着下降 ， 此时主旋翼就像一把大的降落伞 ， 一定程度上降低了下坠速度 。 民航也未配降落伞 不仅仅是直升机 ， 民航在设计时也未考虑跳伞：高空高速下 ， 就不适合大多数人选择跳伞逃生 。 人的身体可以承受的极限高度约为4000米 ， 飞机在高空飞行状态时 ， 为了保障乘客的安全机舱内必须进行增压 。 亚洲航空AACE飞行学院模拟飞行导师LIM KHOY HING曾公开表示：“除非飞机在1万英尺以下降压 ， 否则在半空中无法打开舱门 ， 就算你打开门了吧 ， 在高速及混乱气流之下 ， 任何试图跳出去的乘客将极易受到伤害 ， 包括撞到飞机 ， 或者被卷入引擎内 。 ” 就算没有受伤 ， 也面临低温与缺氧的考验 。 民航客机的巡航高度一般在40000英尺左右 ， 这个高度对应的温度为零下56度 ， 且氧气稀薄 ， 跳伞者很快就失去意识 ， 遭遇生命危机 。 此外 ， 标准的降落伞多适用于在110节左右的速度打开 ， 而民航飞机多以400节～500节（编者注：1节=1.852公里/小时）的速度飞行 ， 这个状态下跳伞伞包有可能被撕成碎片 。 高空高速不适合跳伞 ， 那客机下降到低空低速也不行吗？ 一名空乘回答了锌刻度的疑问 ， 抛开硬性条件不谈 ， 跳伞的软性条件也很多：“机上乘客年龄不同、身体状态不同、体质不同 ， 且多数从来没有接受过训练 ， 临场教学效果不一 ， 对伞包的穿戴使用、跳伞时间的把控、着陆的需知等无法做到标准化 。 ” 简而言之 ， 跳伞就不在考虑范围之内 。 一名在知乎备注为东方航空的飞行员表示：“追溯民航近40年事故史 ， 可知当发生空难情况下根本没有机会给你跳伞 。 最重要的一点 ， 飞机出现重大状况后 ， 如果飞机上装有降落伞 ， 第一个拿出来跳伞的你猜会是谁？” 没有人知道明天和意外哪个先到 ， 当意外先至时 ， 有没有跳伞并不重要 。 逝者已去 ， 生者已矣 ， 科比面对强敌无所畏忌的精神会传承下去 ， 而凌晨四点的洛杉矶再无科比 。 来源：虎嗅网 @MC拳王：平静下来 ， 关于科比写几点 ， 想到哪随时更新 。 1.从目前掌握的情况分析 ， 科比乘坐的直升机大概率是飞行员由于大雾目视判断失误 ， 以为已经翻过了山岭 ， 让飞机下降 ， 结果撞山 。 如果真是这样的情况 ， 飞机成员应该来不及感到痛苦和恐惧 。 这是唯一的安慰 。 2.该直升机没有黑匣子 ， 我们永远也无法知道飞行员和塔台失去联系的最后4分钟发生了什么、飞机为何要转向南飞 。 目前网上传播的坠机视频均不是同一架 ， 在当天的能见度下 ， 没有人能从地面拍到几百米高空的直升机 。 也就是说 ， 我们永远听不到、看不到最后时刻的科比 ， 这样也挺好 ， 虽然有点自欺欺人 。 3.目前网上有很多事后诸葛亮一般的挖坟 ， 无论是推特还是中文网络 ， 都有关于科比死于坠机的预言 ， 动画片《辛普森一家》甚至把这写成了剧情 。 但建议不要归因于神秘学甚至阴谋论 ， 这些所谓的“预言”都是基于科比乘坐直升机的频繁程度 。 4.科比在采访中曾经回复过为何把直升机作为日常交通工具 ， 是因为可以规避洛杉矶的繁忙地面交通 ， 有更多的时间陪伴家人 。 5.麦迪在接受采访时提到 ， 科比在年轻时曾跟他说过自己想die young, 但自从有了家庭后就转变了这一想法 。 6.据美国《人物》杂志报道 ， 科比曾跟妻子瓦妮莎约定 ， 两人不乘坐同一直升机 。 7.熟悉科比的球迷都知道 ， 在2016年4月退役后 ， 他一度彻底远离篮球 。 他自己也曾表示 ， 如果数十年后人们还认为他只是一个篮球运动员 ， 就是他的人生失败 。 在球衣退役仪式之前 ， 他甚至从未回到过湖人主场斯台普斯中心 。 但是 ， 二女儿Gianna的出众篮球天赋把科比拉回了篮球界 ， 他不止一次地在众人面前夸赞Gianna的篮球才能 ， 他陪伴Gianna训练 ， 看她比赛 ， 带她回到斯台普斯球场 。 而此次乘坐直升飞机 ， 也是因为陪伴Gianna参加篮球比赛 。 科比生于篮球世家 ， 最终也死于篮球 。 8.科比的二女儿Gianna不仅继承了父亲的篮球技艺 ， 臂展比例也完爆被中国球迷昵称为”阿短”的爹 。 她还遗传了父亲的语言天赋（科比精通西班牙语、意大利语 ， 还曾经用波斯尼亚语喷过垃圾话） 。 而Gianna更是学了3年的中文 ， 正在当科比的中文老师 。 真的太让人痛惜了 ， 真的 。 9.有洛杉矶的中国网友在公司旁的训练中心看见了慈世平 ， 他一直默默呆坐在科比的画像前 。 慈世平和科比打过架 ， 后来却成为那只冠军湖人里唯一陪科比走到退役的战友 。 他曾经不止一次表示 ， 和科比并肩作战是他保持努力训练和降薪回到湖人的原因 。 10.湖人教父杰里韦斯特应该是科比家人外最伤心的人之一 ， 他是科比的伯乐 ， 视科比如子 。 满头白发的他在接受采访时的哭泣场景让人心碎 。 11.在名人堂级别的NBA球员里 ， 只有“手枪”皮特-马拉维奇比科比更早逝 ， 他死于突发心脏病 ， 享年40岁半 ， 而科比是不到41岁半 。 12.除了科比的两件球衣外 ， 斯台普斯球场上空还有9位湖人的退役球衣 ， 其中有两位已逝 ， 分别是传奇解说员奇克-赫恩和威尔特张伯伦 。 而科比是第三位 。 13.在我个人的观点里 ， 科比的代表赛季不是2006年的35分赛季、2008年的MVP赛季和5个冠军赛季 ， 而是2013赛季 。 在那个赛季里 ， 科比带着对巴斯博士的承诺 ， 用一根跟腱的代价换来了湖人的季后赛资格 。 ”无论我还能做什么 ， 我都会在比赛中奉献给你们” ， 这是科比在当时对湖人队友的许诺 ， 也是他一生的写照 。 14.众所周知 ， 李小龙是科比的偶像 。 而科比最终也追随他的偶像壮年早逝 ， 并且都死于非正常因素 。 科比亦是迈克尔杰克逊的粉丝 ， MJ对科比的人生态度影响很大 ， 2009年 ， 科比和魔术师作为NBA的代表参加了MJ的追悼会并致辞 。 那时的科比可曾想到11年后他就会去跟MJ团聚 ， 和自己未曾谋面的偶像李小龙相逢？从现在开始 ， 科比在MJ追悼会上的照片将会同李小龙在叶问葬礼上的影像、李国豪在李小龙葬礼上的照片一起 ， 成为影像史上永恒的经典、”命运无常”最好的诠释 。 作为科比和李小龙的双重粉丝 ， 我唯一的慰藉是 ， 我们终将老去 ， 而他们永远年轻 。 15.有很多网友批评科比球迷在疫情当前纪念一个篮球运动员不合时宜 ， 而他们有所不知的是 ， 科比对当代年轻人的影响早已远远超出篮球和体育层面 ， 曼巴精神激励着他的球迷在不同的岗位上努力工作学习、积极面对人生 。 昨天有虎扑的罹患白血病的网友表示他将用曼巴精神抗击疾病 ， 好好活下去 。 今天有虎扑网友拍到街上的防疫检查员小哥身穿科比的8号球衣 ， 这无疑是这个庚子年的最佳写照 。 他在纪念科比的同时 ， 还在防疫一线发光发热 ， 48分钟内查了81辆车 。 科迷朋友们 ， 当你以后感到无助彷徨、想放弃的时候 ， 就看看这张照片吧（虎扑网友所拍）：


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